boite hs ?

titisardegna · Message par **titisardegna** » jeu. 19 sept. 2013, 18:59

Throttle a écrit :ca serait plus le pont qui a cassé tu as pas regardé dessous pour voir ce qui ya ou ca fuit etc???

le pont ??

lemessy-92 · Message par **lemessy-92** » jeu. 19 sept. 2013, 19:14

le différentiel si tu prefere

titisardegna · Message par **titisardegna** » dim. 22 sept. 2013, 17:01

Bonjour a tous , bon j 'ai pris quelques photos deja en peut voir un trou donc sa doit bien être le carter de boite..

La aussi je pense que ce n'ai pas normal !

Et la en vois des décalages et je ne sais pas du tout si c'est normal alors dans le doute je vous montre..

merci pour vos réponses.

manu_le_ouf · Message par **manu_le_ouf** » dim. 22 sept. 2013, 17:30

a voir les photos tu as un soufflet de cardan hs et la boite hs vu quelle a bien rouler sans huile

lemessy-92 · Message par **lemessy-92** » dim. 22 sept. 2013, 18:25

la cloche d'embrayage est percé, cela signifie qu'une pièce a du cassé dans l'embrayage.

titisardegna · Message par **titisardegna** » dim. 22 sept. 2013, 21:43

A oui sa fait beucoup tout sa..la cloche d embrayage c est quel photo ? Mais comment j ai pu casser tout sa en une fois mdr..et les decalages sont normaux ??

Merci pour vos reponses rapides

manu_le_ouf · Message par **manu_le_ouf** » dim. 22 sept. 2013, 22:07

le trou est plutot du coté de la couronne de differentiel non?

titisardegna · Message par **titisardegna** » dim. 22 sept. 2013, 22:17

manu_le_ouf a écrit :le trou est plutot du coté de la couronne de differentiel non?

Sinon je m amuse a tout demonter et je vous envoie des

Photos plus prėcise..

manu_le_ouf · Message par **manu_le_ouf** » dim. 22 sept. 2013, 22:20

dans tout les cas tu es bon pour sortir la boite.

titisardegna · Message par **titisardegna** » dim. 22 sept. 2013, 22:32

Oui j ai vu un bon tuto et j ai la rta , je l ai jamais fait mais sa a pas l air tres sorcier.

lemessy-92 · Message par **lemessy-92** » lun. 23 sept. 2013, 18:44

manu_le_ouf a écrit :le trou est plutot du coté de la couronne de differentiel non?

oui, c'est bien au niveau du diff, je me suis trompé

dans tout les cas, la boite est a remplacer

Val_91 · Message par **Val_91** » lun. 23 sept. 2013, 20:51

titisardegna a écrit :A oui sa fait beucoup tout sa..la cloche d embrayage c est quel photo ? Mais comment j ai pu casser tout sa en une fois mdr..et les decalages sont normaux ??

Merci pour vos reponses rapides

Non tas un ou les 2 cardans a changer, y'a un truc qui a peter dans la boite sa a tout bloqué et les cardans on pas aimé je croit.

Par contre c'est quoi cette vis bizarre avec une chaine sur la photo 1

Message par **Throttle** » lun. 23 sept. 2013, 22:38

axe des planétaires cassés dans le différentiel surement et les cardans on souffert aussi tes supports moteur sont bon?
Il n'y a pas eu d'opération sur les trains cardan etc ya pas longtemps?

titisardegna · Message par **titisardegna** » lun. 23 sept. 2013, 22:47

Val_91 a écrit :
titisardegna a écrit :A oui sa fait beucoup tout sa..la cloche d embrayage c est quel photo ? Mais comment j ai pu casser tout sa en une fois mdr..et les decalages sont normaux ??

Merci pour vos reponses rapides

Non tas un ou les 2 cardans a changer, y'a un truc qui a peter dans la boite sa a tout bloqué et les cardans on pas aimé je croit.

Par contre c'est quoi cette vis bizarre avec une chaine sur la photo 1

Oui sur deja un cardan..en faite j 'ai mon echappement qui c'est dessouder a quelques centimètres du collecteur , donc

j'ai fait un petit systeme de collier et j'ai fait maintenir le tout avec cette chaine.. c'été provisoire ..

Bon sinon j 'ai commencé cet apres midi , j'ai prit des photos de chaque étape je ne vais pas les postée sa sert a rien

on ne fera pas de ce topic un tuto. donc depose de la batterie et de son support , degagement d'une partit de la

boite a air pour acceder aux masses , j'ai retirer le cable d'embrayage , le contacteur de marche arriere..apres j'ai

voulut m'attaquer au cardan mais j'ai vite déchanté il me faut quelque chose de plus solide

d'ailleur j'ai vu cet video

et je n'ai pas compris le principe du pointeau ...dois-je le faire ?

http://www.youtube.com/watch?v=McVVQHNb3ss" onclick="window.open(this.href);return false;

Aussi les bielettes de commande sa doit etre chiant a devisser sa non ?? parceque le boulon est tout fin. Et d'ailleur a

quoi sert c'est biellette de commande ??? ( comme je vous ai dis je suis novice , pour moi c'est un grand parcour la )..

titisardegna · Message par **titisardegna** » lun. 23 sept. 2013, 22:53

Throttle a écrit :axe des planétaires cassés dans le différentiel surement et les cardans on souffert aussi tes supports moteur sont bon?
Il n'y a pas eu d'opération sur les trains cardan etc ya pas longtemps?

Pour mes support moteur je sais pas du tout d'ailleur comment le verifier ??..pour la petite histoire j'ai toujours conduit (piloté)

sans faire de mecanique meme la je m'y met car j'ai envie d'apprendre ..Pour les réparations du train avant , non je ne pense

pas le dernier ct a 2 an et il été ok ..Donc je ne pense pas que mon frere a faire des réparations depuis..

NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

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