Problème pression huile à chaud ?

[flow86]

Oui , Benben c’était direct une pression faible à froid.

150 000 km environ , mais je ne l'est pas contrôler
Je vais assuré le coup et la changé.

[viper01]

Alors profite en pour monter une tole anti dejaugeage, ca sera un plus.

[flow86]

Alors profite en pour monter une tole anti dejaugeage, ca sera un plus.

[Vtsgrey]

comme je disais sur ton topic voila ce qui m'est arrivé à Magny cours.

Après le montage de mon manomètre de pression, et pour les essais avant la sortie, mon voyant à froid s'allumait parfois au ralenti, mais s'éteignait tout de suite.
A l'accélération, la pression montait correctement, mais passé les 4500tours, le voyant d'alerte s'allumait. de manière aléatoire. (ma pression s'arretait de monter vers 4.5bars)
Dans le doute j'ai changé mon capteur d'alerte, mais le problème persistait.

Après avoir fait plusieurs vérif. sur mon niveau d'huile ma vidange et tout, le problème me semblait resolu. J'ai tout de même décidé de faire Magny cours avec.

La suite on la connait, j'ai fais 3 sessions de 20min, et le bloc m'a lâché. Les coussinets ont grillés.
Je pense que le souci venait de la pompe à huile, soit une défaillance ou un dégeaugage je sais pas, mais tout ça pour dire que mon témoin d'alerte fonctionnait bien...

Moralité, change ta pompe à huile , au moins par précaution

[reggaetom]

Je profite du sujet, où peut on trouver une tôle anti-déjaugeage ?

Je veut pas connaître les mêmes soucis sur piste !

[viper01]

Chez CS ou autre revendeur qui prendront leur marge en plus.

[lacaroft]

J'attend un partenariat avec le forum mais je peut fournir des tôles anti déjaugeage à un très bon prix

[flow86]

J'attend un partenariat avec le forum mais je peut fournir des tôles anti déjaugeage à un très bon prix

Tu peux m'envoyer le prix par MP car chez CS c'est 200e TTC et j'ai pas trop le budget en ce moment..

[reggaetom]

J'attend un partenariat avec le forum mais je peut fournir des tôles anti déjaugeage à un très bon prix

Tu peux m'envoyer le prix par MP car chez CS c'est 200e TTC et j'ai pas trop le budget en ce moment..

Moi aussi stp, intéressé.

[tibo-87]

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[flow86]

Ca va que les tours de circuit ne coutaient pas trop chère ce jour la au val de vienne ;-)
Et une hypothèse peut être farfelue : tu dit avoir regarder ton niveau apres qui était un poil au dessus du maxi, ca me fais penser a un probleme de dilution, qui expliquerait un changement de viscosité de l'huile et une chute de pression.
Juste une idée comme ca.

C'est clair , c'est pour sa que je l'est sorti se jours la c'était justement pour voir si les soucis précédents était régler. Mais du coup j'en est un nouveau.

Je change la pompe à huile et je teste une nouvelle huile , rendez vous à la chatre pour le résultat

Tu as rouler aussi le 2 mars ?

[tibo-87]

..

[flow86]

Ah oui forcement sans moteur c'est plus dur de rouler

[flow86]

Résultat du démontage :







(Les petits point sont des enlèvements de matière..)

Vous en pensez quoi des coussinet ?

[LeSeb]

Ils sont nickel ces coussinets. Tu vois des degats sur la pompe a huile?