bin le mien il et a peu prés au même endroi mais bon je le remetré mieux quand je changeré l'inter
Silencieux CS saxo GrN INOX
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la saxo plus qu'une voiture une maniere de vivre...
- manston
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comment veut tu les tordre vers le silencieux? car ver l amorto ca va le toucher et vers la roue de secours sa la touche deja 
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- manston
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en inoxBastien25 a écrit :bonjours a tous g une question le CS est en acier ou en inox?
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maxou54
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Sa touche la roue de secours tout le temps?manston a écrit :comment veut tu les tordre vers le silencieux? car ver l amorto ca va le toucher et vers la roue de secours sa la touche deja
Chez moi sa le fait en mode arsouille sinon pas de problémes.
Sa vient peut étre de ta ligne alors?
Sinon quand je parle de tordre les pattes c'est vraiment un tout petit peu,mais dans ton cas sa passe pas apparament
- manston
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c est a 1cm de la cage de roue de secours et sur la route un silenblok c est barer de son sogement coter amorto
on verra bien si il retombe encore dans ce cas ji regarderais mais pour le moment
je fait une pose car jaime bricoler mais quand ca va du 1er coup
on verra dans les meilleur jour
merci des conseils
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- rufus
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On a tout dévalisé.Mickael50 a écrit :![]()
Pour ceux qui veulent commander ce silencieux,dépéchez vous,il n'en reste plus que 2 chez Citroen Sport!
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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