
[Topic Récapitulatif] Supports moteur / Support anticouple
- GuillAuMeDu68
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Bon moi je me pose une question : est ce que ça vaut le coup pour une saxo 16v qui me sert tous les jours (façon de parlé mais c'est mon seul véhicule) que je change l'anticouple PTS par un Powerflex ??
J'ai pas mal de vibration vers les 2000 trs, j'ai aussi un support PTS coté boite (sous la batterie).
Bon c'est peut être pas très clair mais j'aimerai savoir si j'aurai moins de vibrations avec un Powerflex.
Voila je pense que c'est mieux là
J'ai pas mal de vibration vers les 2000 trs, j'ai aussi un support PTS coté boite (sous la batterie).
Bon c'est peut être pas très clair mais j'aimerai savoir si j'aurai moins de vibrations avec un Powerflex.
Voila je pense que c'est mieux là

- houplineur
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Je pense que oui, moi j'ai un Powerflex, au début ca vibre mais après c'est largement vivable au quotidien. Moi ca vibre au ralenti et c'est tout, ensuite c'est presque comme l'origine le basculement moteur en moins.GuillAuMeDu68 a écrit :Bon moi je me pose une question : est ce que ça vaut le coup pour une saxo 16v qui me sert tous les jours (façon de parlé mais c'est mon seul véhicule) que je change l'anticouple PTS par un Powerflex ??
J'ai pas mal de vibration vers les 2000 trs, j'ai aussi un support PTS coté boite (sous la batterie).
Bon c'est peut être pas très clair mais j'aimerai savoir si j'aurai moins de vibrations avec un Powerflex.
Voila je pense que c'est mieux là
- kainry
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Faut vraiment être un Barbare pour mettre la douille PTS
.
Si tu t'en sert tous les jours et que tu mets le powerflex tu pourras oublier ta vibration au niveau des 2000trs
. Au début quand tu viens de l'installer tu vas trouver que ça vibre pas mal, mais au bout d'un moment il va se faire
.
Et ça vibrera seulement au ralenti seulement.

Si tu t'en sert tous les jours et que tu mets le powerflex tu pourras oublier ta vibration au niveau des 2000trs


Et ça vibrera seulement au ralenti seulement.
Modifié en dernier par kainry le mer. 16 mai 2007, 23:17, modifié 1 fois.
- oliden
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kainry a écrit :Faut vraiment être un Barbare pour mettre un la douille PTS.
Si tu t'en sert tous les jours et que tu mets le powerflex tu pourras oublier ta vibration au niveau des 2000trs. Au début quand tu viens de l'installer tu vas trouver que ça vibre pas mal, mais au bout d'un moment il va se faire
.
Et ça vibrera seulement au ralenti seulement.

- GuillAuMeDu68
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- Manson
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et quelqu'un as deja mi les 3 supports rigide ?
Je croi qu'il y'a que l'anticouple en powerflex, tout le reste c'est en douille alu...
Je croi qu'il y'a que l'anticouple en powerflex, tout le reste c'est en douille alu...
Manson Car :
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- Manson
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moi perso j'ai la clim mais je l'allume jamais
. Je vais me renseigner pour changer les 3 carrement

Manson Car :
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