Claquement moteur à froid mais pas à chaud !

yosh · Message par **yosh** » mar. 27 mai 2008, 15:15

peut etre mais pas tout le temps où alors pas super fort!

yosh · Message par **yosh** » mer. 28 mai 2008, 23:22

apparament sa serais les poussoirs hydroliques!

la cause: huile de merde où vidange faite avec une durée trop longue!

Div' · Message par **Div'** » mer. 28 mai 2008, 23:25

L'huile est importante en effet pour les moteur à poussoir hydro.

Il faut qu'elle soit assez fluide à froid.

yosh · Message par **yosh** » mer. 28 mai 2008, 23:33

les gens sont même pas foutu d'entretenir leur voiture

Div' · Message par **Div'** » jeu. 29 mai 2008, 00:26

Alors je viens de relire et je me rend compte que j'ai raconté une connerie.

C'est un 8 soupapes ton moteur. Donc il n'y a pas de poussoirs hydrauliques là dessus. Ce sont des culbuteurs. Donc tu peux y mettre de la 10w40.

Par contre ton bruit doit provenir du jeu au soupapes comme disait Ben@killer.

Ca se règle avec des cales, on a un tuto dans la section ... tuto ...

En tout cas, rien de bien grave et ça n'est pas forcément la faute de l'ancien proprio.

C'est normal.

yosh · Message par **yosh** » jeu. 29 mai 2008, 09:17

c'est de la 10w40 de chez total que j'ai!

il n'y a pas de poussoirs hydrolique alors!

comment cela se fait qu'il y a un jeu au niveau des soupapes?

Div' · Message par **Div'** » jeu. 29 mai 2008, 10:10

Le jeu apparait parce que ton moteur tourne.

C'est un jeu volontaire pour limiter les frottements, mais quand le moteur tourne, le jeu s'agrandit un peu.

yosh · Message par **yosh** » jeu. 29 mai 2008, 11:46

ok!

pourtant la voiture n'as même pas 100 000km

vtspassion · Message par **vtspassion** » sam. 02 août 2008, 11:33

vtspassion a écrit :Bonjour à tous , je vais essayé d'expliquer mon problème en espérant me bien faire comprendre.
c'est une saxo Vts 16v année 2000 ; 130 000km.

Donc depuis un certain moment ,quand je la démarre ,quel soit froide ou mis chaude j'ai un claquement au ralenti du genre ( clac clac clac ) . j'accélère au point mort jusque 1200 tr 2000tr le bruis s'estompe .
Part contre 1ère enclenché je démarre d'un feux je fais légèrement ciré l'embrayage le claquement est au même ryhtme du moteur jusque 2000tr 2500tr!

Et là une fois bien chaude en mode arsouille le claquement n'est plus là .

je pensé à un coussinet de bielle , mais le claquement est constamment là ?!

merci de bien m'aider

edit modo : titre modifié

Bonjour, suite a un probleme de pc me revoici.

donc voila, depuis le temp de mon dernier message, mon huile était de la 5w40 mobil 1 ! jai donc essayé de la 15w50 yacco ! le claquement a froid était toujours présent, mais a chaud plus rien du tout! malheureusement, avec cette huile le claquement a froid c'est fait plus entendre

,donc je suis repassé immédiatement a la 5w40 ..... le claquement est un peu plus fort suite a mon passage a la 15w50....

tout ça pour vous dire que le claquement est toujours présent....
es-ce poussoir, coussinet,bielle

jsuis grave pomé

vtspassion · Message par **vtspassion** » dim. 03 août 2008, 19:14

personne pour m'aidé ....

Momo · Message par **Momo** » dim. 03 août 2008, 20:07

Si c'est interne a ton moteur y'a de grande chances que tu sois obligé d'ouvrir le moteur pour vérifier ce qui est abimé.

vtspassion · Message par **vtspassion** » lun. 04 août 2008, 18:42

Ben@Killer a écrit :Si c'est interne a ton moteur y'a de grande chances que tu sois obligé d'ouvrir le moteur pour vérifier ce qui est abimé.

Merci du conseille, mais avant de passer par là ,j'aimerais avoir des conseilles par des personnes qui ont déja eu ce genre de probleme.

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Claquement moteur à froid mais pas à chaud !

Re: Claquement moteur à froid mais pas à chaud !