[QST] Bruit du ET40

[jon08]

+1

[roro972]

Franchement quand on passe d'une voiture silencieuse à l'et40, on se pose des questions mais c'est une habitude a prendre au niveau des oreilles mais surtout de la façon qu'on gère l'accélérateur a un démarrage (stop, feu rouge...) faut s'habituer à moins monter dans les tours en ville en tout cas et je pense que ça passe.

[benoit110]

mesuré il y a peu, je sort 92 db ( j'ai que l'ET40 et je cata verticale, pas de pare flammes)
pour 85 sur la carte grise

c'est resonnable ni trop , ni trop peu

[Regis_92N]

Ce qui ne fait que un poil plus de 4X plus de bruit (en plus tu as le cata! )

[willsax]

Ce qui ne fait que un poil plus de 4X plus de bruit (en plus tu as le cata! )

Je sortais 107 dcb avec ligne complète sur 8s ( collecteur 4/1 et un ET40)

[Regis_92N]

[Viktoravz]

N'empeche la différence de bruit avec un 1.4 et ma 16v
J'ai a peut près la même chose (sauf le collecteur sur la 16v et les deux on un ET40/77)
Et sa fais carément plus de bruit et sa pète bien

[roro972]

Petit déterrage, j'ai craqué a nouveau, j'en ai repris un. Un RC racing cette fois. J'avais un novarec avant. J'ai plus l'inter d'origine, je suis en full inox ! Ça fait du pop corn a tous les rapports

Je compte le garder cette fois ci !

[-Pop-]

Franchement quand on passe d'une voiture silencieuse à l'et40, on se pose des questions mais c'est une habitude a prendre au niveau des oreilles mais surtout de la façon qu'on gère l'accélérateur a un démarrage (stop, feu rouge...) faut s'habituer à moins monter dans les tours en ville en tout cas et je pense que ça passe.

Exactement, ayant maintenant une ligne inox sans cata et sans pare flammes avec et40 et collecteur 4/1 depuis plusieurs semaines, on apprend vite à gérer l'accélérateur en ville pour pas faire chier tout le monde et donc pas se faire remarquer
Pour l'instant croisé plusieurs fois les gendarmes et aucun soucis, après faut voir le jour ou je me ferais contrôler simplement pour les papiers et qu'ils entendront le bruit anormal

[roro972]

Surtout quand t'as déjà bien roulé et que la ligne est chaude ! ça ronronne sérieusement

[sonny-vts]

Un ET40 ça fait nettement plus de bruit qu'un silencieux groupe n "classique" ? Parce que j'ai une ligne complète + silencieux omp inox grN, et ça fait déjà un sacré raffut

[jiipe]

Oui ça en fait quand même plus. Et on entend la différence