Silencieux CS saxo GrN INOX

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manu_le_ouf
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Message par manu_le_ouf » mer. 25 juil. 2007, 22:19

tient nous au courant mais j'en suis sur car javais commandé 2 filtres en meme temps et j'étais censé avoir un des derniers silencieux mais yen a qui on été plus rapide :L
aac catcams 280° 8.9| culasse préparée | admi dynamique filtre cs | eprom 106 gtitom | VM 180 embrayage 3 patins amorti | ligne saxo challenge | etriers brembo 406 | durites avia | MC 23.8 | b6 tarage ferme | B.A.R sup et inf OMP | 154.84cv ; 16.17Kg.m

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SealS76
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Message par SealS76 » mer. 25 juil. 2007, 22:20

C'est une mauvaise nouvelle ca alors.. faut que j'en choppe un d'occase ;s

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manu_le_ouf
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Message par manu_le_ouf » mer. 25 juil. 2007, 22:21

bonne chance moi sa fais longtemps que j'attend mais tu peut etre plus chanceu que moi.
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Message par SealS76 » mer. 25 juil. 2007, 22:22

Je vous tiens au jus :)

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Message par saxopower » mer. 25 juil. 2007, 22:23

a moins que tu fasses toutes les concessions citron de france , je pense que... :dtc:
retrouvé le permis!
roule en SV 1000n full barouf et c5 tourer (mazout inside)

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Message par SealS76 » mer. 25 juil. 2007, 22:24

Bah non tu la chez Citroen Sport.... et peut etre qu'il ya a eu du changement entre temps

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Message par SealS76 » jeu. 26 juil. 2007, 20:01

Bon apres plusieurs appel aupres de citroen sport ( la boutique et la hotline ), de PH Sport,et solution S les revendeurs citroen sport,

Impossible d'en ravoir, toutres les pieces saxo ne sont plus vraiment renouvellée vu que citroen passe a la C2 :s....

Voila

saxopower
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Message par saxopower » jeu. 26 juil. 2007, 20:56

ké qu'on t'avais dit :buzz: :arrow: :dtc: ................ :W
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Message par Itics » jeu. 26 juil. 2007, 20:57

:ange: M'en fou, j'en ai un :fier: :ddr:

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Message par SealS76 » jeu. 26 juil. 2007, 20:58

:p mais bon ca coutait rien d'essayer :)..... du coup je vais faire mon silencieu sur mesure :)

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Message par saxopower » jeu. 26 juil. 2007, 21:01

essaie d'en trouver un d'occase, suffit d'etre patient ;)
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Message par See.Real » dim. 07 oct. 2007, 00:21

J'ai reççu mon petit CS GrN, mais le problème est qu'il tombe bien court. Il faut que je pousse le silencieus contre la ligne pour le serrer tant bien que mal, mais il reste mal fixé (on entend un bruit métalique à chaque accélération) et tape contre le bouclier :L En plus (j'en ai des soucis hein? :d ) la patte sort presque du Silent Bloc. Donc voiloù, si quelqu'un avait une solution miracle...
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Message par manston » dim. 07 oct. 2007, 05:21

quel type de ligne a tu?

j'avez une omp gr n acier impossible de le mettre il me manquer 10 cm ta ligne est surment aussi trop courte si ca n'est pas une origine ;)
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Message par SuiCyko » dim. 07 oct. 2007, 11:14

Sur une Supersprint pas de soucis de longueur, faut dire aussi qu'elle a la meme forme que l'origine sauf que c'est un tube.

Les GrN OMP ou MomoCorse sont légèrement plus droite et logiquement ne de se déparaillent pas de leur silencieux.

De plus il me semble que les lignes CS GrN ou GrA sont plus longues de quelques cm. Le silencieux étant prévu à la base pour les lignes CS.

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Message par See.Real » dim. 07 oct. 2007, 12:07

C'est une bonne question, je sais pas du tout ce que c'est comme ligne. C'est une inox sans PF. Il doit me manquer facilement 4 cm.
J'ai l'impression par contre que j'ai une perte en vitesse de pointe.
Sur un même trajet, pied au plancher, il me faut un km de plus pour atteindre la même vitesse qu'avec l'ancien pot (un tiouning en plus :cyp: ).Je sais pas si ça le fait pour vous... Je suis peut être parano aussi :p
Semper Fidelis

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