[INFO] Caractéristiques Injecteurs

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viper01
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Re: [INFO] Caractéristiques Injecteurs

Message par viper01 » ven. 19 avr. 2013, 12:58

Nan mais ya pas de souci, tu as bien fait de verifier :bien:
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rico5788
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Re: [INFO] Caractéristiques Injecteurs

Message par rico5788 » ven. 19 avr. 2013, 19:44

j'ai commandé un régulateur 3.5b, on verra bien ce que ça donne ;)
On Ze Rod dans le 73 et le 57 en New Morning 1.6 8s :!:
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supermeh
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Re: [INFO] Caractéristiques Injecteurs

Message par supermeh » mer. 26 juin 2013, 10:18

rico5788 a écrit :j'ai commandé un régulateur 3.5b, on verra bien ce que ça donne ;)
Salut,

alors ça donne quoi?

Je sais aps si on peux poser la question comme ça mais à partir de quelle puissance et couple peut-on espérer un gain en augmentant la pression d'essence de 0.5b?

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Re: [INFO] Caractéristiques Injecteurs

Message par supermeh » jeu. 27 juin 2013, 10:15

supermeh a écrit :
rico5788 a écrit :j'ai commandé un régulateur 3.5b, on verra bien ce que ça donne ;)
Salut,

alors ça donne quoi?

Je sais aps si on peux poser la question comme ça mais à partir de quelle puissance et couple peut-on espérer un gain en augmentant la pression d'essence de 0.5b?
En fait j'ai regardé et mon régulateur est bien écrasé donc quelqu'un est déjà passé par là... Ca explique bien des choses :)
un conseille faites le ou mettez un régulateur 3.5b et optimisez bien votre entrée d'air notament en supprimant la demi lune... Je pense que c'est une bonne solution mais après faut recaller les arbres en fonction du comportement du véhicule et de ce que tu cherche et là ya du couple et quelque cv à prendre mais c'est tous les paramètres ensemble qui feront que t'y gagneras quelques chose.

C'est ce qui doit expliquer que j'ai du couple à tout régime et de la reprise partout avec une pmax atteinte à 6400 environ jusqu'à 7900 (rupteur) et avec un moteur stock.


et au passage je fais casi 600 bornes en mixtes (ville et autoroute avec le pied lourd) et 700 que sur autoroute alors je capte pas tout sur cette voiture :non:

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Re: [INFO] Caractéristiques Injecteurs

Message par keny » mar. 08 oct. 2013, 10:09

Question, quelqu'un aurait des infos sur les injecteurs de 206 s1600?
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Re: [INFO] Caractéristiques Injecteurs

Message par keny » mar. 08 oct. 2013, 12:33

Au final j'ai trouvé mes infos.
Injecteurs 206 S1600/ XS Volant:

Ref. Bosch: 0-280-155-788
31 LBS/HR
325.8 cc/min
234.4 grams
43.5 PSI
3 Bars



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Re: [INFO] Caractéristiques Injecteurs

Message par Alexkidd » mar. 08 oct. 2013, 13:09

C'est pas les mêmes que ceux de 206 RC ?
Si oui, tu peux les vendre pour les 206 s16 qui veulent rouler à l'éthanol :)
mouais...bof...les modifs c'est pas mon truc ¬ _¬
Ma tuture

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Re: [INFO] Caractéristiques Injecteurs

Message par keny » mar. 08 oct. 2013, 13:10

Je ne sais pas du tout :L
On le trouve comment sur qu'elle voiture c'est monté?
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Re: [INFO] Caractéristiques Injecteurs

Message par Bast59 » mar. 08 oct. 2013, 19:37

Les injecteurs de 206 RC sont les mêmes que sur les C2R2 , 260cc sous 3 bars :bien:

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Re:

Message par DemolHirr » dim. 05 juin 2016, 12:17

dric.c.78 a écrit :si tu veux des plus gros injecteurs mais se d une 206 s16 sa se monte dessus citroen sport les mets sur leurs saxo s16
J'ai une 206 s16 dont je ne me sers pas et une Saxo VTS 16v L3 grn (collecteurs origine, ligne directe 50mm et filtre à air green dans boite à air d'origine).

Qu'est-ce que ça apporte de monter les injecteurs de la 206 S16 sur la Saxo ?

Logiquement plus de débit mais si les injecteurs d'origine sont suffisants, quelle est l'utilité ?

MErci

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Re: [INFO] Caractéristiques Injecteurs

Message par lemessy-92 » mer. 08 juin 2016, 18:34

aucun interet
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch :d
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;

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viper01
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Re: [INFO] Caractéristiques Injecteurs

Message par viper01 » mer. 08 juin 2016, 22:35

+1
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