[Topic Récapitulatif] Quels AAC (Arbre A Came) choisir ?
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Merci de faire attention à ton orthographe...john94260 a écrit :non mes ces tous vue deja je ve juste savoire ki pe men poser un sur l'ile de france
Team New Morning 16v boy power
A vaincre sans péril on triomphe sans gloire
la brillance conceptuelle ne rend pas les lois de la physique aveugle
Be detached, use self control, listen insctinct, and decide
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heu... mon patron va gueuler lol!!!Buzz a écrit :Tu peux avoir cs reduc' sur tous les moteurs? Genre ZX 16v (XU10J4RS), tu peux en avoir?FIDOS16 a écrit :moi jai payé moin chère que ça!! 450€ les 2
en comptant que jai -20% chez catcams!!et bientot -30%
Si ça interresse quelqu'un qui me fasse signe par contre pas d'envoye, a retirer a dijon!!!
Pour ma voiture je peut commander ce que je veut donc pour les saxo 16V je peut commander quelque paire d'aac après pour les autres voitures ça va etre dure car mon patron va gueuler si je sort des pièces n'importe comment!! je suis désolé mais ça va pas etre possible pour les autres voitures
- titus97224
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Tu peux changer l'AAC sans démonter la culasse, juste en enlevant le support moteur coté calculateur et en soulevant le moteurtitus97224 a écrit :Salut à tous
En sachant (en particulier sur les moteurs 8soupapes) qu'il faut déculasser pour déposer/changer l'arbre à came il faut donc changer son joint de culasse, ma question est :
Est il obligatoire dans ce cas de faire surfacer sa culasse?

- titus97224
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Personne n'aurait des courbes de puissance / couple avant et après montage des AAC ?
Ca peut être intéressant...
Sinon sur le site de catcams on peut mettre ces AAC Sport :

Lesquels privilégiées pour une utilisation routière, utilisable sur une large plage et en restant avec les poussoirs d'origine ?
Ca peut être intéressant...
Sinon sur le site de catcams on peut mettre ces AAC Sport :

Lesquels privilégiées pour une utilisation routière, utilisable sur une large plage et en restant avec les poussoirs d'origine ?
- titus97224
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- titus97224
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