Vos consommations

citro59 · Message par **citro59** » lun. 25 sept. 2006, 11:02

j ai deja vu des 16v faire 250kms avec le plein mais un 1l4 t'as un soucis la!!!

Max.73 · Message par **Max.73** » lun. 25 sept. 2006, 11:08

Oui soucis quelque part, tu as pas une reprog par hasard?

Franchement meme en attaquant comme un bourrin tout le temps tu fais 300 bornes avec le plein.

citro59 · Message par **citro59** » lun. 25 sept. 2006, 11:16

ta une rampe de weber 45 dcoe ???

tntn · Message par **tntn** » lun. 25 sept. 2006, 19:35

perso je roule sur paris et banlieue (autoroutes, periph, ville), 25% du temps ds les bouchons, je ne suis jamais tendre mais assez rarement sauvage, et je fais en moyenne 500 - 550km avec 40 litres (2 pleins de 95 pour un 98 de chez carrouf)

il faudrait que j'essaye de roule gentiment avec le prochain plein pour voir a combien je pourrai arriver

ps : j oubliais > c'est un 16V qui a 90000km ds les pates, en 15" tout origine

Manson · Message par **Manson** » lun. 25 sept. 2006, 20:29

tntn a écrit :2 pleins de 95 pour un 98 de chez carrouf

Je croi que ca sert à rien ce que tu fait, autan rester en 95 tout le temps, il te faut deja pluisieurs pleins pour vraiment voir la difference entre du 95 et du 98. Il me semble que si tu met du 98 dans un fond de reservoir de 95, l'indice d'octane s'aligne sur le plus petit, donc le 95

tntn · Message par **tntn** » lun. 25 sept. 2006, 21:34

en fait je ne fais pas ça pour voir la différence de conso, mais il parait que c'est meilleur pour le moteur ...

Djouxx · Message par **Djouxx** » lun. 25 sept. 2006, 21:36

non mais avec le 17" tu a l impression de roulé avec le frein a main séré c un truc de ouf plus la sono voila plus comme j aime bien le bruit quel fait a sous-régimes ba je met pied dedans vaire les 2000 lol donc voila genre en cote je ne dépasse plus le 140 vivement que mon 1.6L 8S arive pfff

Djouxx · Message par **Djouxx** » lun. 25 sept. 2006, 21:38

sinon pas de reprog j ai la derniere version du soft dans le calculo (because je travaillé chez citron) mais sinon quand je monte dans la zone rouge et que je passe vite le rapport suivant elle pete un truc de fou mais comment savoir ci c pas a l adm que c pete car au silencieux en entend plus un souflement mais le bruit de pétard on l entend autour de la caisse

Djouxx · Message par **Djouxx** » lun. 25 sept. 2006, 21:40

de toute facon elle est bizarre cet sax

tntn · Message par **tntn** » lun. 25 sept. 2006, 22:43

ho mais t malade mec

mettre des 17" sur une saxo
moi j'ai du 15" d'origine et c presque trop
t as pas des photos de ta caisse?

Djouxx · Message par **Djouxx** » lun. 25 sept. 2006, 22:44

cici je les post pas par respect du topic mais vois dans ma sinature profil ...
www.saxovsx.skyblog.com

Manson · Message par **Manson** » lun. 25 sept. 2006, 23:05

tntn a écrit :en fait je ne fais pas ça pour voir la différence de conso, mais il parait que c'est meilleur pour le moteur ...

Franchement vu la difference de prix, enfin sur ma sation c'est pas enorme, fait tout les pleins en 98

tntn · Message par **tntn** » lun. 25 sept. 2006, 23:18

c'est vraiment mieux pour le moteur ?

Manson · Message par **Manson** » lun. 25 sept. 2006, 23:20

j'ai pas testé, mais theoriquement + l'indice d'octane est élevé est mieu ca marche. Il parait que le moteur tourne plus rond avec du 98 aussi. Enfin j'ai pas testé, moi j'ai mi directement de l'excelium 98 pendan 1 moi. Ensuite j'ai vu que ca commencer a faire cher

1.44 € le litre, maintenan je prend de l'esso dans une station automatique, beaucoup moin cher

tntn · Message par **tntn** » lun. 25 sept. 2006, 23:27

ben moi c'est du carrefour

alors autant prendre du 98, chez eux c'est pas du luxe
en tt cas merci pr l info