carter sec TU5j4

juju · Message par **juju** » jeu. 28 juin 2007, 12:41

Bonjour a tous,
je cherche un carter sec pour mon tu, Sauriez vous ou est ce que je peux en trouver un? Et a quel prix?

Merci beaucoup.

p027372 · Message par **p027372** » jeu. 28 juin 2007, 13:33

Chez http://www.exactfrance.com/, ils en font pour moteur XU, tu peux les contacter pour un TU???

Par curiosité tu montes quoi comme moteur (avec quels objectifs?)? Car je te voyais parler de 10000tr

106rallye45 · Message par **106rallye45** » jeu. 28 juin 2007, 18:48

on est dans la grosse prépa là

BRZ666 · Message par **BRZ666** » sam. 14 juil. 2007, 13:44

C'est quoi un carter sec ?

ThiballicA · Message par **ThiballicA** » sam. 14 juil. 2007, 13:48

Le réservoir d'huile n'est pas dans le moteur, mais déporté quelque part. Ca permet d'abaisser le moteur dans l'auto, donc le centre de gravité. On trouve ça sur certaines supercars.

BRZ666 · Message par **BRZ666** » sam. 14 juil. 2007, 13:56

Ah ouais quand meme

fabien20320 · Message par **fabien20320** » sam. 14 juil. 2007, 16:55

p027372 a écrit :
Par curiosité tu montes quoi comme moteur (avec quels objectifs?)? Car je te voyais parler de 10000tr

+1
et photos

106rallye45 · Message par **106rallye45** » mar. 24 juil. 2007, 21:51

t as surtout l avantage de ne plus avoir le vilo qui trempe ds l huile donc beaucoup moins de "freins moteur"
le carter moteur est donc tout petit
par contre faut une pompe externe pour la pressions dhuile
et des modifs sur le circuit d huile ds le bloc forcement
j sais pas le budget qu il faut mais je crois que ça vaut le coup

gapi · Message par **gapi** » mar. 24 juil. 2007, 22:28

de plus il faut changer tous les joints spy, car de serie le bas moteur est en pression, alors que en carter sec le bas moteur est en dépression.

106rallye45 · Message par **106rallye45** » dim. 29 juil. 2007, 13:10

ah oui donc y a gros de boulot pour avoir un truc bien monté et fiable
quelqu un peu parler du réel gain et les avantages/inconvenients
c est interressant et on en parle peu

mmz97441 · Message par **mmz97441** » dim. 29 juil. 2007, 13:30

p027372 a écrit :Chez http://www.exactfrance.com/, ils en font pour moteur XU, tu peux les contacter pour un TU???

Par curiosité tu montes quoi comme moteur (avec quels objectifs?)? Car je te voyais parler de 10000tr

10000Tr

c énorme la, je c pas quel prépa tu fai avec sa mai la on est pu dans la cours de petit la, touché 10 000 tr il faut avoir les poches bien pleine lol!!