Les VTS et les km

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Guytou
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Message par Guytou » sam. 22 sept. 2007, 15:55

D'accord
Je croit que j'ai suivi la pensée générale
Je vous remercie tous pour ces informations et j'espere bientot pouvoir poster en tant que membre et non plus en tant que simple visiteur :W
Bonne continuation à tout le monde...
Aujourd'hui Saxo 1.5D
Demain VTS 16V
Enfin j'espere

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Violatorade
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Message par Violatorade » lun. 24 sept. 2007, 12:15

Un p'ti retour d'expérience:

J'ai acheté une Sax' vts 8s (90cv) de 98 à 2600€. Elle avait 146.000 kms au compteur, aucune facture ni carnet d'entretien (achetée chez un revendeur d'autos d'occaz).
Elle a juste eu droit à un radiateur neuf car a cause d'une fuite, elle passait pas le CT pour la vente.
J'ai refait par sécurité: (tout moi-même, j'aime la mécanique!! ca limite les frais mais j'ai jamais les mains propres :L )
- Embrayage
- Freins
Pour un peu de confort:
- Amortos AV+AR
- Supports moteurs

Je m'en tire à environ 4500 € avec tout ces frais (et même le billet de train pour aller la chercher :p )

plus quelques frais par-ci par là: Silencieux+Inter - Filtre à air - Bougies - Calorstat - Batterie.

Aujourd'hui elle a 190.000 kms, à 200.000 j'attaque le joint de cucu (qui fuit vers l'ext.) et la distrib.

Depuis je n'ai jamais rencontré de problèmes importants, rien que les broutilles habituelles, la seule fois ou elle est allé au garage, c'était pour faire programmer une clef!
Je suis super content de mon achat, c'est une auto sympa à conduire....et le forum est super, les gens sont toujours prets à t'aider dès qu'une anomalie se fait sentir!

Bonne route........:tourne:
Sorties circuit avec La Sax':
Bourbonnais 2011, Magny-Cours 2012/13/15, Les Ecuyers 2013, Lurcy-Lévis 2014

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sauvageon93
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Message par sauvageon93 » mar. 25 sept. 2007, 12:34

merci de ses infos elle me servent plus ou moins, je pense donc que je vais pas avoir peur d'en prendre une a 120 000km. Par contre au vu des prix pratiqué sur le forum cela me fait un peu peur d'en trouver une avec un prix raisonnable.

Si je vous dit une phase 2 de 2001 avec 120 000 5500€ et embrayage refait, couroi de distrib, pompe a eau, 4 plaquettes, cata et silencieux. Quand dites vous ?

Apparemment entièrement d'origine.

J'attends vos avis avant de me lancer, et de la présenter si cela vous semble correcte merci a tous !

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clem's
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Message par clem's » mar. 25 sept. 2007, 23:26

bonjour voila J'ai une saxo Vts 1.6l 8s 100ch de 2002 elle a 77 000km et jaimerais sacoir a combien faut - il changer la couroie de distrib dessus?
Merci

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Message par jack the furnicator » mer. 26 sept. 2007, 10:35

clem's a écrit :bonjour voila J'ai une saxo Vts 1.6l 8s 100ch de 2002 elle a 77 000km et jaimerais sacoir a combien faut - il changer la couroie de distrib dessus?
Merci
Bonne nouvelle ! Tu dois la changer :) prépare 400-450 euros :roll:

Bah oui, 5 ans la distrib...

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Manu_VTS
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Message par Manu_VTS » mer. 26 sept. 2007, 10:40

jack the furnicator a écrit :
clem's a écrit :bonjour voila J'ai une saxo Vts 1.6l 8s 100ch de 2002 elle a 77 000km et jaimerais sacoir a combien faut - il changer la couroie de distrib dessus?
Merci
Bonne nouvelle ! Tu dois la changer :) prépare 400-450 euros :roll:

Bah oui, 5 ans la distrib...
Chez citroen, on me prenait 350 le kit distri + la pompe à eau ;)

C'est cher par chez toi, jack :d

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WiL
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Message par WiL » mer. 26 sept. 2007, 13:12

5 ans ou 120 000 km la distri sur 100ch.
Je l'ai faite l'an dernier je regarderais la facture si tu veux ;)
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