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titus97224
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par titus97224 » mar. 25 sept. 2007, 13:54
Salut
Je crée ce topic afin de récolter différents avis pour savoir quel embrayage/mécanisme/butée monter sur une 16s qui possède un volant moteur de saxo 1400 donc 180mm.
Je précise aussi que c'est pour une prépa moteur classique : ligne, admi et aussi que c'est pour une utilisation quotidienne de la voiture donc embrayage amorti obligatoire.
Merci

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houplineur
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par houplineur » mar. 25 sept. 2007, 17:01
Salut
Moi je suis en train de monter mon VM en 180 avec un embrayage amorti SFA avec une butée neuve d'origine Valéo.

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titus97224
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par titus97224 » mar. 25 sept. 2007, 17:36
Salut houp
Le SFA il a combien de patins?
Quel mécanisme tu montes avec?
Quand c'est monté livre tes impressions
Si possible dis moi par MP a combien tu l'as touché et ou tu l'as commandé
Ciao
d'autres avis?
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titus97224
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par titus97224 » ven. 28 sept. 2007, 20:58
Pas d'autres avis?

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Manson
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par Manson » ven. 28 sept. 2007, 21:38
Pourquoi mettre un VM plus petit ? Pour le poids ok, mais pourquoi citroen a sortie un VM + gros pour 16 v alors

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houplineur
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par houplineur » ven. 28 sept. 2007, 21:41
Manson a écrit :Pourquoi mettre un VM plus petit ? Pour le poids ok, mais pourquoi citroen a sortie un VM + gros pour 16 v alors

Plus petit = plus léger

Donc tu mets un embrayage qui correspond à la taille du VM donc l'embrayage aussi est plus léger.
Citroen met du plus pour une question de fiabilité certainement...
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Manson
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par Manson » ven. 28 sept. 2007, 21:51
Pour le poid j'avais compris
Mais sur la piste tu pense que ca va tenir avec l'embrayage plus petit ?
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houplineur
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par houplineur » ven. 28 sept. 2007, 21:55
Manson a écrit :Pour le poid j'avais compris
Mais sur la piste tu pense que ca va tenir avec l'embrayage plus petit ?
C'est une modif récurrente en rallye
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titus97224
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par titus97224 » sam. 29 sept. 2007, 17:24
Des précisions sur le SFA s'il te plait houplineur
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rufus
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par rufus » sam. 29 sept. 2007, 21:21
Sur ma présentation il y a tous les détails du mien j'en suis pleinement satisfait aussi bien en usage routier qu'intensif.
Pour une prépa athmo c'est impeccable.
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SealS76
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par SealS76 » dim. 07 oct. 2007, 18:15
oui mais tu est en 180mm, sachs ne fait pas de mechanisme pour des 200mm
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rufus
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par rufus » dim. 07 oct. 2007, 20:07
Heu et le titre du sujet c'est quoi ?
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beny-25
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par beny-25 » mar. 09 oct. 2007, 18:17
alors du coup faut monter quoi?
je vai monter un vm de 180 et je sais pas quoi mettre non plus.
surtout que mon moteur et preparer donc faut que la puisance passe bien mai j'aimerai rester en disque type origine car les rigide j'aime pas trop surtout pour une utillisation de tout les jours