Compatibilité Ligne d'échappement

EL DI@BLO · Message par **EL DI@BLO** » mer. 19 déc. 2007, 14:46

Salut à tous les saxistes

Donc dimanche j'achete la Sax' 1.6 8s de 2000 appartenant à "je l'aime ma vts"

et j'aurais voulu savoir une petite chose :

J'ai une connaisance qui me vend sa ligne Gr N qui était monté sur une Sax' 1.6 8s de 98

Donc j'aurais aimer savoir si la ligne de 98 se monte sur la 2000

D'avance merci

barbuspace · Message par **barbuspace** » mer. 19 déc. 2007, 17:43

Je ne peux répondre à ta question, mais en tout cas tu fais un bel achat.

Quoique, si car la cata est à la même place sur la 98 que la 2000 car même moteur et même puissance, comme c'est 2 90cv, ça devrait être bon, si je me trompe pas.

Message par **Violatorade** » mer. 19 déc. 2007, 17:57

Ben surtout une ligne groupeN........c'est une version plutot minimaliste de la ligne d'échappement........un long tuyau.......

C'est peut-etre au niveau des sonde qu'il peut y avoir une différence......?
Mais je ne pense pas que le montage (emplacement des silent-blocs, forme du tube) diffère selon les versions.

A confirmer bien sur

Guigui90 · Message par **Guigui90** » mer. 19 déc. 2007, 18:32

Je pense que tu peux la monter sans souci...
Car le cata est sous la voiture, et tu n'as qu'une sonde. Qui est sur la 90ch en bas du collecteur, donc, normalement aucun souci.

A confirmer.

EL DI@BLO · Message par **EL DI@BLO** » mer. 19 déc. 2007, 20:13

Merci de vos réponses

J'avais lu plusieurs topic avant de poser ma question et j'ai lu cette histoire de sonde donc je lui en n'ais parler et il ma dis que lui n'en avais pas sur son ex sax' et ni sur la ligne donc a se que tu viens de dire (si je peu te tutoyer) sur la 90ch la sonde se trouve sur le collecteur donc pas de souci

Mais t'en qu'on parle échappement je compte par la suite ( quand y aura sous sous ) mettre un collecteur raceland inox donc l'histoire de la sonde

Pourra t'elle se fixer sur le nouveau collecteur

D'avance merci

sylvain13122 · Message par **sylvain13122** » mer. 19 déc. 2007, 21:14

pour ta sonde du cata, regarde sous ta caisse tout simplement si elle y est ou pas sur le catalyseur (sorte de silencieux situé vers l'avant de la ligne). normalement si c'est pas une phase 3 elle y est pas

et ds ce cas la aucun soucis pour la ligne.
pour le collecteur, je n'en est jamais monté, mais étant donné que ça peut pas fonctionner bien sans la sonde lambda, il y a forcément l'emplacement sur le collecteur raceland comme sur tout les collecteurs

exemple un collecteur inox iresa:
http://img69.imageshack.us/my.php?image=forum109kb.jpg
photo vu du dessous de la voiture dc a l'envers

voila a+

EL DI@BLO · Message par **EL DI@BLO** » mer. 19 déc. 2007, 21:23

sylvain13122 a écrit :pour ta sonde du cata, regarde sous ta caisse tout simplement si elle y est ou pas sur le catalyseur (sorte de silencieux situé vers l'avant de la ligne). normalement si c'est pas une phase 3 elle y est pas
et ds ce cas la aucun soucis pour la ligne.
pour le collecteur, je n'en est jamais monté, mais étant donné que ça peut pas fonctionner bien sans la sonde lambda, il y a forcément l'emplacement sur le collecteur raceland comme sur tout les collecteurs
exemple un collecteur inox iresa:
http://img69.imageshack.us/my.php?image=forum109kb.jpg
photo vu du dessous de la voiture dc a l'envers
voila a+

C'est une 2000 donc phase 2 si je me trompe pas (je suis pas encore un incorruptible de la Sax')

Autre petite question :

Suppression cata = tube afrique
Suppression inter = inter sans le ptit collecteur (par flamme)

sylvain13122 · Message par **sylvain13122** » mer. 19 déc. 2007, 21:29

le plus simple pour reconnaitre une saxo ph1/ph2 a une phase3 c'est la calandre...
http://rsiauto.free.fr/images/CITROEN/S ... -VTS-1.jpg
par exemple ça c'est une phase 3

pour le tube afrique c'est bien ça c'est un tube sans cata.
Un inter peut etre avec ou sans pareflamme et c'est bien le petit collecteur comme tu dis après c'est un choix si tu vire le pareflamme t'as des chances pour faire plus de bruit et des flammes a chaud

tu trouves bcp de modeles, inox ou acier, avec ou sans pareflamme, t'as le choix

++

babou · Message par **babou** » mer. 19 déc. 2007, 21:31

pas de souci normalement tout se monte les yeux fermés temps que ce n'est pas du phase 3 !!!

EL DI@BLO · Message par **EL DI@BLO** » mer. 19 déc. 2007, 21:35

donc ma Sax sera cela la :

Phase 2 ou 3

sylvain13122 · Message par **sylvain13122** » mer. 19 déc. 2007, 21:41

phase 3...
donc pour la ligne c'est trés compromis...

EL DI@BLO · Message par **EL DI@BLO** » mer. 19 déc. 2007, 21:42

sylvain13122 a écrit :phase 3...
donc pour la ligne c'est trés compromis...

N!NuX · Message par **N!NuX** » mer. 19 déc. 2007, 21:42

C'est une phase 3

De 2000 ca doit être une 90 ch donc catalyseur horizontal

C'est bon pour la ligne, si tu as le num de série je te confirmerai ca par mp

EL DI@BLO · Message par **EL DI@BLO** » mer. 19 déc. 2007, 21:43

N!NuX a écrit :C'est une phase 3
De 2000 ca doit être une 90 ch donc catalyseur horizontal

oui 90ch

sylvain13122 · Message par **sylvain13122** » mer. 19 déc. 2007, 21:43

c'est moche ça un cata horizontal