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Alors malgré le sujet déjà abordé, je voudrais quand même bien avoir votre opinion et vos commentaires sur vos bougies ! Lesquelles utilisez vous et pourquoi ?

J'utilise des bougies d'origine car après plusieurs voitures je n'ai jamais vu de différences avec des bougies "plus chères" ( d'ailleurs je bosse chez PSA et je les paye moins chère, je les changes donc plus souvent)

j'ai même eu une grosse perte de puissance avec des NGK iridium sur ma 206 un peu préparée, j'ai remis de l'origine et c'était nickel.

Merci ! Au fait tu les changes tous les combien ?

entre 15 et 20000, je fais 100 kms par jours alors ça revient assez souvent

Je cite :

"Dans l'absolu, afin d'obtenir une combustion optimale, il faut que l'électrode de la bougie soit perpendiculaire à l'axe admission - échappement."

quelques préparateurs le font, d'autre non

mfredom a écrit :Je cite :

"Dans l'absolu, afin d'obtenir une combustion optimale, il faut que l'électrode de la bougie soit perpendiculaire à l'axe admission - échappement."

quelques préparateurs le font, d'autre non

Tu peux préciser ? Concrètement ca donne quoi ?
Allez tu dois bien pouvoir me faire un ptit schéma ou un truc dans l'genre !

mfredom a écrit :j'ai même eu une grosse perte de puissance avec des NGK iridium sur ma 206 un peu préparée, j'ai remis de l'origine et c'était nickel.

Pour le moment j'ai pas eu de baisse de performance au niveau des bougies iridium. Juste un ralentit plus stable pour ma part, dire qu'on y gagne en performance serait mentir, pour moi c'e sont juste des bougies de qualité ayant une durée de vie plus élevé.

Apres honettement entre des bougies d'origine dans les 25-30 euros et des iridium à 75-80 comme on peut les trouver dans certains magasins en ligne y'a pas photo je prend les origines.

Les bougies c'est comme l'huile moteur et la qualité de l'Essence, tu vois jamais la difference (sauf sur le relevé de compte en fin de mois)

Après ta toujours machin qui a entendu dire qu'intel avait gagné 5ch

J'ai des DENSO Iridium/Platine (IK22), c'est l'équivalent NGK IX, j'ai pas ressenti d'amélioration notable niveau perf (faudrait faire un essai avec Powerdyn pour voir), mais par contre, niveau démarrage à froid et stabilité du ralenti, il y a quand même un mieux, enfin, c'est le cas pour mon niveau de prépa après, sur un moteur d'origine, ou plus préparé, c'est peut-être différent.
L'intérêt majeur de ces bougies réside surtout dans leur durée de vie, les mienne on 30000km, et aucune usure des électrodes. Je pense que ça doit tenir 80000-100000 km.
En cherchant bien sur internet on peut les trouver à 10-12€ pièce, c'est encore correct (38€ pièce chez Oscaro ).

en cherchant dans ma signature

zad a écrit :Les bougies c'est comme l'huile moteur et la qualité de l'Essence, tu vois jamais la difference (sauf sur le relevé de compte en fin de mois)

Après ta toujours machin qui a entendu dire qu'intel avait gagné 5ch

Je suis un peu d'accord avec toi. Moi j'utilise des bougies Bosch à 11 euros les 4 et ça va très bien

Bosh type origine, je les change toute les deux-trois vidanges et ca va très bien !

Ben@Killer a écrit :Bosh type origine, je les change toute les deux-trois vidanges et ca va très bien !

Tu pourrais me donner la référence de tes bougies? J'en cherche justement pour changer les miennes
Il semblerait qu'il n'y ai pas vraiment de différences notables entre ces bougies, sinon le prix Est ce vrai
PS: 20€ les bougies BOSCH chez Roady

Moi j'ai pas eu le choix, c'est l'ancien proprio qui les a changé 1 mois avant l'achat et depuis j'ai 20 000km, je vais donc les changer prochaine révision et rester sur du Bosh
A noter qu'on parle de perf inchangées mais sur la conso qq1 a remarqué une modif ?

Ouais c'est surtout la conso en fait, parce que gagner des poneys avec des bougies...... Autant qu'avec la trappe alu !!! (5cv minimum)