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Coucou les amis Saxistes

J'aimerais donner un peu plus de pep's à ma 16v !

Pour cela, j'aimerais savoir quelles pièces/modifs puis-je faire, mais qui sont légales, à savoir, pas besoins de les changer pour passer au CT (je ne suis ni mécano, et encore moins Crésus )

Merci les potos !

Bonne journée à tous et à toutes

Rien

Ah

Bon bah merci pour la réponse...

Je suis déçu un petit peu, je passerai à plus gros alors quand elle sera vendue (mais j'ai le temps encore, car, i love 16v )

Pour la légalité, dès que tu changes quelquechose sur ta voiture (mettre becquet ou mettre une antenne plus courte) tu devrais passer aux mines

Ensuite si tu parles de "légalité" c'est à dire ce qui passe au CT, il y a un topic qui en parle.

viewtopic.php?t=19186&highlight=contr%F4le+technique

Oui quand je dis légalité, je parle de ce qui passe au CT, je pensais au moins que le KAD etait accepté, mais si non, tampis

Aaaah oki
Oui le KAD c'est bon, comme quelques autres choses...
Le topic que t'a donné Manu t'aidera

Euh, j'ai été et c'est vraiment fouilli, rien que le début part en HS !

J'ai le droit d'abuser un peu ici ?

Pouvez vous me dire les pièces non d'origine qui passent au CT, j'entends par la, pas besoins de les enlever, et pas de contre visite etc...

KAD -> Ok
Rabaissé la voiture ?
Ligne complète....euh homologuée ?

J'aimerais bien faire gagner quelques bourrins à ma p'tite puce

Tu habites en France ?

Oui, en IDF

Merci Ninux

KAD oui, rabaissement aussi, ligne oui si tu décatalyse pas.

C'est tout ?

En tout cas merci Ninux

On peux pas tout lister mais il y a aussi les durites avia, les élargisseurs de voie, les BAR etc ...

Par contre ça dépend de beaucoup du contrôleur pour certains trucs

Elargisseur de voie, t'es sûr ?? Ca modifie la tenue de route comme le rabaissement, j'ai un doute là.

Les AAC je pense que c'est cramé vu que ça modifie les courbes moteurs.

une trappe Alu

Plastiques neufs