NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Salut a tous les saxistes!
J'ai regarger les tarifs d'une ligne Inox grN de chez oreca,ce sont les moin cher il me semble!
Pensez vous que c'est de la bonne qualité?
Et surtout,est ce que le son n'est pas trop fort?suportable pour long trajet ou pas?Flics???
merci beaucul,euuuuuuuh beaucoups pardon...
PS:pour saxo vts 100 cv

Salut,

J'avais une ligne Gr N inox sur ma sax' 16V, et au niveau sonore :

- sur autoroute à 130, c'est très fatiguant à la longue (bruit sourd)
- sur les trajet de tous les jours, c'est assez sympa (mais un peu bruyant quand même).
- pour les services de l'ordre, ça fait quand même du bruit.

Gaël

moi je l'ai toujours

-sur autoroute: suis habituée
-pour tous les jours:
-pour les gendarmes, jamais eu de soucis ( ptet' parcque jsuis une gonzesse )

Au niveau de la qualité, rien à redire, jamais eu de soucis

ok merci bocou!toi ziza c 1 16v que tu as???

Perso j'avais aussi peur avant de prendre mon iresa ET40 GrpN et finalement

Perso j'ai un 16v, avec décata et inter ss pf inox ( tube supersprint ) et iresa

Un conseil fonce, c'est que du bonheur, mais c'est vrai qu'au début on s'imagine pas a ca niveau bruit surtout passé 4000 tr/min

Alex47 a écrit :ok merci bocou!toi ziza c 1 16v que tu as???

pour la qualité la ligne est niquel
mise a part que tu doit tordre une patte pour que le silencieux tombe dans l'empreinte du pare-chocs
-niveau gendarme: il m'entende arriver mais il m'ont jamais rien dit
-tout les jours: moi perso j'adore je m'en lasse pas
-pour les longs trajets: le plus long que j'ai fait était de 300km, sa a été même si le passager a la tête en vrac a la fin( je suis vidé aussi)

voila les renseignement

par contre moi c'est une 90ch, donc plus de cata, si tu n'a pas de collecteur pour décatalisé sa sera moins fort

Moi j'ai une ligne GrN acier de chez Oreca, le bruit est superbe

Mais sur autoroute c'est insupportable... Et sur des trajets différents ben pareil ca fait énormément de bruit (C'est une voiture exclu circuit donc ca ne nous pose pas trop de soucis). Si c'était pour ma voiture de tout les jours je ne prendrais pas du tout ca

djluxor a écrit :Perso j'avais aussi peur avant de prendre mon iresa ET40 GrpN et finalement

Perso j'ai un 16v, avec décata et inter ss pf inox ( tube supersprint ) et iresa

Un conseil fonce, c'est que du bonheur, mais c'est vrai qu'au début on s'imagine pas a ca niveau bruit surtout passé 4000 tr/min

+1
a la fin, tu t'y habitue

une fois, j'ai fait 400km quasi d'un coups, c'est comme si j'avais roulé 10 minutes pour moi ( par contre, le passager a du prendre des medocs pour le mal de tete le soir )

apres, tout depend du bruit que tu veux
t'a une idée ou tu veux en tester plusieurs avant de trouver le bonheur ?

C'est un bruit formidable, quand on aime on sens fou si sa fais mal ^^.
Par contre passe doucement a coter des gendarmes (souvent il ne dise rien mais on sais jamais)..

Oreca un superbe bruit pour pas tros cher. je te la conseil.

Woika76 a écrit :C'est un bruit formidable, quand on aime on sens fou si sa fais mal ^^.

Ok merci a tous!je peu pas en essayer plusieur donc bon!donc la ligne ORECA a prevoir!ce qui me gene un peu,c le silencieu arriere!je le trouve trop petit,on dirai un peu un pot de marbella!comment je peut,est ce qu'il existe d'autre silencieux a mettre,ou peut on le choisir au moment de la commande?
jaimerai qu'il soit plus gros tout de meme,environ 80 de diametre a peu pres!

Je ne pau pas te dire si l'on peu le choisir mais si tu veu un diametre plus gros prend une GrA..

Car pour une GrN le diametre est de 50

la ligne grn oreca en acier

la sortie di silencieux doit etre en 70 / 76 et pas 50

Ouais Naiin, mais juste la sortie
Pas le tube qui est à l'intérieur