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Slt, j'ai l'occassion de récupéré un boitier additionnel citroen sport pour saxo vts 16v, c'est un gars qui fesait du rallye en saxo et maintenant il est sur c2 vts.Il avait un boitier d'avance qu'il avait payer environ 1000 euro (il a la facture), il me le revend 400, esceque sa vous parait interessent, et escequ'il y a des trisques a monter ce systéme??

C'est bizzar moi je suis en train de voir pour acheter une boitier citroen sport le 0A36S8CHAL Calculateur MM1AS Saxo Chall/Cup qui fait 450.35€ TTC et je crois que c'est l'un des plus chere. En plus tout les boitiers citroen sport vont que sur les saxo 1 broche et sont incompatible avec les 3 broches.

Merci, je me disais bien que c'était bizare. Et avec le boitier que tu a acheté, tu gagne beaucoup en couple et en puissance?

La courbe est plus pleine.

Je peut pas te dire je l'ai pa encore acheter mais je vais pas tardé. Je me demandais ce qui valais plus le coup entre une reprog ou un boitier.
Mais le truc je pense que si le boitier me soul je pourrai le revendre plus facilement qu'un boitier reprogrammé par X

Nan je te disais que la courbe est plus pleine.

L'auto est un peu plus réactive, surtout en dessous de 4500 ou le boitier CS récupère du couple.

Boitier additionnel??? ils font ça chez citroën sport??

Moi j'ai acheter un boitier grN, comme dit div, courbe plus pleine, pas bien plus de cv mais plus coupleuse et plus de coup de cul a 4500tr/min, l'auto deviend linéaire

Ouais je suis d'accord avec toi Smartizz.

C'est le boitier challenge que tu as pris ?

Normallement si c'est un citroën sport y'a une étiquette suplémentaire avec la ref de chez citron. Si tu nous la donne on pourra te dire ce que c'est.

Y'a trois boitier je crois chez CS, le grN, le cup et le challenge

hello
moi j'ai recupéré un boitier d'injection de saxo cup en une broche
IAW 1AP.41 C'est un cs de 97 Quelqu'un en a déja eu un entre les mains?

Donc c'est un calculateur d'injection de saxo challenge 0A3661138A et sa vaut 1344 euros chez citroen et il me le vend 400 euros, sa vaut le coup?? Mais c'est pas un botier additionel du coup, c'est quoi pour étre clair??

Une boitier de gestion electronique dont le contenu été reprogrammé il vient en lieu et place de ton boitier d'origine.

Ok mérci, et il n'y a pas de risque pour le moteur?? c'est facile a monter???Et sa fait gagner quoi?

Euh...

On t'a répondu ci dessus là.

Le mien c'est le OB04 K9AKLG18 015 98
c'est un de saxo cup ca ce monte sur une gr n??