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Bonjour à vous, j'aurai besoin de vos lumières suite à un problème sur ma Sax.

Je suis tombé en panne avec sur la route des vacances (ouais, pas de bol...), d'un seul coup plus moyen de passer aucunes vitesses à l'arret. Donc dépannage, je laisse la voiture chez Citroën (je pensai à un soucis d'embrayage), on me rappelle pour me dire que c'était ca. Donc changement de l'embrayage !

Sauf que sur la route du retour je sens que certaines vitesses "accrochent" et hier ca me refait la meme chose, plus moyen de passer aucunes vitesses; elles passaient pas. Seul moyen pour repartir, grimper dans les tours (2500/3000trs) pour pouvoir passer la 1ere ou la 2nde.

Je compte la ramener chez Citroën à Belfort demain (pas vraiment content de ce qu'ils ont fait dans l'autre concession...) mais j'aurai aimé avoir votre avis sur le sujet. Boite HS ? J'espere pas... Commande de Boite ?

Merci d'avance

Tu entends quoi par "elles accrochent pas" ?

Tu peux pas déplacer le levier (ça bloque) ?

Je peu déplacer le levier, mais pas a fond de course , ca force et ca bloque sur la fin.

Sur toutes les vitesses ou juste 1/2 ?

Ca me le fait le plus souvent en 1ere, ca m'arrive aussi en 2eme / 3eme/4eme au rétrogradage le plus souvent(jamais en 5).

Par exemple pour rétrograder de 4 en 3, si le moteur est dans les tours ca va, si je suis en dessous de 3000tours pas moyen de la passer.

J'espere etre clair ...

Je suis passé chez Citroën cet aprem.

Apparement c'est bien un problème d'embrayage. Le garage Citroën où je l'avai emmenée auraient fait une boulette en remontant l'embrayage neuf.

Ils doivent démonter et regarder, pas avant semaine prochaine

Tiens nous au courrant!

Je suis allé chercher ma voiture chez Citroën ce soir.

Ils ont rechanger l'embrayage (sous garantie bien sur, encore heureux...) mais en vain, le probleme persiste toujours :
enormement de mal à passer la 1ere/2eme/3eme, du mal à passer de la marche arriere au point mort.
On m'annonce que cette fois-ci il faut ouvrir la boite, des syncro voir meme des pignons auraient pris.

J'ai quand meme ramené la voiture, je vais éviter de trop rouler avec. Je peu pas vraiment réparer pour le moment
vu ce qu'on m'annonce chez Citroën : entre 1000 et 2000 euro selon la gravité (juste changement des syncro ou remplacement de boite).

En plus en revenant du garage j'ai trouvé ma pédale de frein super "spongieuse" par moment ca freine bien mais des fois j'ai un débattement super important avant que ca commence à freiner. (chose que ca ne faisait pas avnt).

Bref pas vraiment content du boulot qui à été fait

Salut,

j'ai loupé un épisode ou quoi, je résume :

phase 1 : tu tombes en panne d'embrayage

phase 2 : citron te change ton embrayage et le remonte comme des pingouins

Phase 3 : citron te rechange ton embrayage sous garantie (encore heureux)

phase 4 : tu t'apercois que ta boite est rincée.

phase 5 : citron t'annonce la facture pour la boite

Je crois qu'ils ont un peu contribué à ce que la boite soit rincée, donc la moindre des choses serait de prendre en charge une partie des frais, voir la totalité, même si ce sont deux concessionnaires différents (ils n'ont qu'à se démerder entre eux) .

A moins qu'il ne te l'ai déjà proposée, ce qui expliquerai, que oui effectivement j'ai loupé un épisode .

Avec une histoire pareille, je ne làcherai pas le morceau .

Oui, pas évident de suivre l'histoire, pour résumer :

1/ L'embrayage lache à Montluçon, je laisse la voiture chez Citron ils me remetent un embrayage neuf.

2/ Sur la route du retour à Belfort j'ai de gros soucis pour passer les vitesses, je l'emmene chez Citron à Belfort en arrivant.

3/ Citron Belfort pense (à tord) qu'on m'a mal monté l'embrayage à Montluçon, ils démontent l'embrayage, le remonte, ca
avait été bien fait . Verdicte selon eux la Boite à morflée quand l'embrayage à laché. Heureusement je paye rien.
Sur que ca à pas du aranger les choses que je fasse des kms après Montluçon avec la boite qu'avait prise...

4/ Bin la c'est ce qui me reste à faire :
- Soit trouver une boite d'occase et trouver un garagiste pret à me la monter (je le sens pas trop de le faire moi meme)
- Soit ramener ma voiture chez Citron (ou ailleur), ils démontent la Boite , regardent, au meilleur des cas c'est un syncro ou 2 , ou pire faut changer la boite (et la, la facture fera fait très mal).

Bef une sacrée histoire dont je me serai bien passé

Salut,

toute mes excuses pour le garage de Montluçon ,

sinon , bon courage à toi pour la suite

Merci !

Ouai c'est sur qu'a Montluçon certes ils ont bien remonté l'embrayage correctement, mais en l'essayant après ils aurraient du voir qu'il y avait autre chose ! Pas très content de leur boulot