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Salut tout le monde,

Je compte refaire une bonne boite pour mon Saucisson cette hiver (Quaife + Couple court) et je voulais savoir quels étaient les différents carters de boites dispo sur le marché se montant sur TU5J4 (avec ou sans modifs), et plus particulièrement les plus renforcés (entre les 106, Sax, C2, C3, 206 il y a l'embarras du choix...), histoire de partir sur de bonnes bases de suite.

Pour l'instant j'ai deux boite en bon état à réviser, mais d'aprés la boxe Peugeot les carters sont identiques :
- une de S16 ph2 fin 2001(cable d'embrayage court).
- une de S16 ph1 fin 1998 (cable d'embrayage long).

Avis aux connaisseurs

J'ai lu sur rallyeforez que les derniers carters de 206 xs étaient renforcés et que les PTS l'étaient encore plus mais je crois qu'ils ne les vendent plus, peut être chez Liotard ou KRS???

Voilà des photos 206xs vs saxo/106




Tiens-nous au courant

Je crois que les carters de 16v de 2003 sont renforcé.

p027372 a écrit : J'ai lu sur rallyeforez que les derniers carters de 206 xs étaient renforcés et que les PTS l'étaient encore plus mais je crois qu'ils ne les vendent plus, peut être chez Liotard ou KRS???

Il y a eux 3 carter de boites et 5 carter d'embrayage sur les 206 XS d'après la box Peugeot, y a plus qu'a trouver le bon
Par contre je crois qu'il y a pas mal de modif pour monter la boite de 206 sur un TU5J4, c'est ce qu'a fait Nono je crois

Ben@Killer a écrit :Je crois que les carters de 16v de 2003 sont renforcé.

D'aprés la boxe Citron, il y a eu 2 modèles de boites mais les carter seraient identiques

Ah écoute c'est ce que j'avais cru comprendre pourtant ? Peut être Julien86 pourras nous renseigner ?

Tugué-21 a écrit :Il y a eux 3 carter de boites et 5 carter d'embrayage sur les 206 XS d'après la box Peugeot, y a plus qu'a trouver le bon

Ca fait pas mal de possibilités

Ben@Killer a écrit : Ah écoute c'est ce que j'avais cru comprendre pourtant ? Peut être Julien86 pourras nous renseigner ?

Ben moi aussi, mais sur la box les carters sont les mêmes