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Bonjour,

j'ai effectué un contrôle technique sur ma saxo la semaine dernière afin de la vendre, mais celui n'est pas passé. Voilà le critère de la contre visite: TENEUR EN CO ET VALEUR Du LAMBDA DES GAZ D'ECHAPPEMENT Teneur en CO excessive. Le taux max d'émission est de 0.30, je suis à 0.86.
Le gars du contrôle m'a dit que cela pouvez venir de mon admission, et que si je remettais celle d'origine peut être cela passerait mais pas sûr.

Pour éviter de repayer un contrôle technique si ma contre visite échoue également, j'aimerais savoir qu'est ce qui peut jouer sur la pollution émise, niveau moteur, j'ai une ligne Inoxcar et une admission dynamique.

merci

Salut,

l'admission , et pourquoi pas la pression des pneus .

avec l'admission ça passe les doigts dans le nez, tu as peut-être une fuite au niveau de l'échappement ou une sonde h.s. ?

je confirme que ca passe sans probleme avec l'admi,je n'ai pas eu de souci meme avec la decoupe de la traverse.viaro a raison cherche plutot du coté des sondes

Tu es décata

pressurize a écrit : Tu es décata

ça passe aussi, dejà fait le teste : admi., ligne inox sans cata et sans pare flamme avec silencieux remus toujours ok, par contre avec le 4 en 1 passe plus .

ok, je vais faire devisser "ce que j'ai sous le collecteur" par un mécano car les vis sont inaxessibles. J'ai remis l'admi d'origine hier, je vais remettre la ligne complète d'origine et là j'espère que cela passera.

merci

Moi j'ai passé le mien cette semaine avec une ligne complète, mais pas de décata, j'ai un cata sport inox à la place + mon admi et elle est passé, c'était limite mais c'est passé quand même, par contre je pense avoir un soucie avec la sonde, je la ferais vérifier, mais pas dans l'urgence, vu que mon CT est passé, je vais attendre un peu.

Salut,
j'ai eu a peu près le meme probleme il y a 2 mois avec ma voiture, j'étais a 0,79
j'ai changé mon cata et la je suis passé a 0,02 donc pour ma part je pence que le probleme vient de ton cata

un filtre sale entraine une surpollution mais pas de beaucoup je pense.

Ben@Killer a écrit : un filtre sale entraine une surpollution mais pas de beaucoup je pense.

Plus sur un moteur à carbu(s) .

Pour avoir une valeur comme ça c'est très certainement un soucis de cata.

Ca serai une sonde ça serai le Lambda qui ne serai pas bon plutot.

C'est bon elle est passé en remettant la boite à air d'origine ainsi que la ligne complète avec le cata.

Elle est d'ailleurs vendu... ainsi va la vie.

Pour être certain, il faut passer le CT en remontant le cata surtout avec les nouveaux CT plus strictes depuis cette année.

Si t'as un exces de CO c'est que tu tournes trop riche, je serai toi je changerai la sonde lambda.
A+

Tu peux peut etre tenter de monter des injecteurs qui debittent moins, ton moteur tournera mal mais si t'as plus de cata, c'est une technique qui peut passer.

S'il te reste le cata, la c'est pas top puisque il montera pas en temp, donc light-off.

A+

si tu veut moins cher dit moi simplement si tu peut venir sur toulouse et la ta polution sera de très très bas par rapport a ton actuel par contre il faut que tu n'ai rien d'autre de mechant sur ta caisse