NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Bonjour à tous,

Voilà... vendredi 5 décembre j'apporte ma 16v au garage citroen de sannois à cause d'une bonne fuite de bv. Ils me rappellent lundi pour me déballer leur plus beau diagnostic à des millions de $

boite de vitesses cassée, distri fatiguée (ça je le savais),butée d'embrayage fatiguée et courroie d'accessoire + galet tendeur fatigués

"Monsieur, ca va chiffrer" ... 2700e net pour changer de boite (mo+pièces)
Autant tout refaire d'un cou! Soyons fou après tout noël n'est pas loin (Avec un creuvard comme le père noël, je n'irai pas loin)
Pour la totalité 3570e net (mo+pièces)

Pour en revenir à cette boite, l'huile sortait par dessus : une des 3 vis de fixation du support boite a embarqué un morceau de carter... Je l'ai constaté par moi même : le trou était magnifique

Bref, j'ai récupéré mon mazoute hier. Mazoute ?!
Effectivement un mazoute avec mon plus beau fond de 4 à 210km/h compteur mdrrrrr. Théoriquement une "vraie" boite de 16v nous amène environ à 8170 tr/min pour une vitesse réelle de 200km/h
A 210 compteur je suis à 5500tr/min en 5, à 130 compteur je suis à 3500tr/min en 5... d'autres exemples ???
Tout ça correspond aux rapports d'une boite 1.5l D

J'ai vérifié ma boite nouvelle boite est gravée CNK3 : c'est bien une boite de 16v... J'y comprends rien.
Alors vos avis? la distri? la boite? Je précise que c'est de l'échange standard.

Merci d'avance pour votre aide

tu veux savoir quoi exactement car là j'ai rien compris entre ta boite,ta distri et tes vitesses?
ta boite a été changée?

béh a toi de voir , ils te disent que c'est fatigué pas que c'est mort ! si tu veux bien faire , change tout et si tu préferes économiser ,économise !

si c'est juste une fuite au niveau du carter de boite , moi j'irai en casse en chercher un ...

Je crois que notre ami Saxiste a fait changer sa boite et a l'impression d'avoir une boite de Saxo diesel ..

Effectivement 210km en 5ième à 5500trs .. du jamais vu sur une boite d'origine de 16V .. J'ai déjà tapé du 210km/h en 5, j'étais pas loin des 6700trs - 7000trs ..

Tu peux avoir la bonne boite mais peut être pas la bonne pignonnerie.

Sa s'est déja vu

Oué t'a un souçi, avec ma 16V en 5 à 130km/h, je suis pile à 4000tr (195/45/15)

Oui, j'ai bien précisé que j'ai fait changer la boite, la distri, l'embrayage et la courroie d'alternateur. J'ai choisi de mettre du neuf car je n'ai pas envie de changer de boite au bout de 3 mois : dans une casse, c'est la roulette russe...
Pour la mauvaise pignonnerie, je vois que ça aussi. J'espère seulement qu'ils ne vont pas me faire d'histoires pour me récupérer ça...

Merci.

Va déja les voir et explique le cas parce que là, ya vraiment un souci de toute maniére.

Moi aussi je suis en 195/45R15. Comparé au 185/55R14, il y a très peu d'écart sur la circonférence de roulement.
Oui, vu le prix, je ne vais pas me laisser faire ! De toute façon, je leur ai fait constater que la nouvelle butée sifflait aussi. Ils m'ont dit qu'ils la changeraient donc obligé de tomber la boite quoi qu'il arrive

On a l'impression que t'as la boite d'une 1.5D efffectivement, ils se sont trompés dans la commande de boite, les boules...à moins que ça soit volontaire pour se faire une marge de 2000 euros sur la boite qui vient d'une vieille bagnole...

lol surtout que c'est pas très intéressant pour le garage car il se fait à peine 30% de marge sur une boite. En tout cas, le carter est tout neuf et il est gravé " CNK3 ". Ca correspond à du 16x63 et non à du 17x64...

C'est surement juste le pignon de tachymetre qui ne correspond pas

salut a toi deja simple chose comment se fait t-il qu'ils aient demonté ta distri enorma erreur de leur pas
ensuite si jamais tu as cassé ta boite a vitesse il peuvent faire un echange standar et recuperer ton ancienne boite et je pense que sa chiffre plustot qutour de 1000 euros un echange standard
donc encore une fois un saxiste se fait avoir par cytroene lol

gass306 a écrit : salut a toi deja simple chose comment se fait t-il qu'ils aient demonté ta distri enorma erreur de leur pas
ensuite si jamais tu as cassé ta boite a vitesse il peuvent faire un echange standar et recuperer ton ancienne boite et je pense que sa chiffre plustot qutour de 1000 euros un echange standard
donc encore une fois un saxiste se fait avoir par cytroene lol

Tu te fera pas avoir par le Bescherelle toi

non c'est pas sa mais bon je suis assez au courant des bidouille garage pour payer un peut plus
c'est pour cela que je dit que ils n'on pas a ouvrir la distri