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Bonjour a tous et a toutes, je ne sais pas si c'est le bon endroit, mais j'ai une question que je me pose depuis que j'ai mon gps, si mon compteur est bien reglé, par rapport à l'origine...Car je sais qu'il y a un ecart avec le reel, mais voici le resultat qui me parait assez bizarre...

Voila, avec mon compteur, j'ai fait le test qui me donne le resultat suivant :
4000 trs/min
140 km/H ------------> compteur
131 km/H ------------> GPS

pour ma voiture, c'est donc : 100ch 8s de 2001

pouvez vous me dire quel est votre mesure ? merci.
Et pour vous, quelle est donc la vitesse a suivre? moi j'ai entendu dire qu'il fallait faire la moyenne des deux.

merci

A 138km/h compteur je suis a 130km/h GPS.

Ok, donc a peu pres comme moi...merci nux

Pareil : nos compteurs surestiment la vitesse.

Pas à toutes les vitesses.

oui je suis d'accord avec div, j'ai l'impression qu'a certaines vitesse, il est plus pres du GPS que d'autres vitesses...

Plus la vitesse augmente et plus le compteur est faux.
A 90 ça va encore à peu près, mais ensuite sur 4 Sax testé, on est entre 7 et 8km/h d'écart à 130.

Rémy a écrit : Pareil : nos compteurs surestiment la vitesse.

la plupart des constructeurs surestiment la vitesse.

je pense que c'est une question de sécurité par rapport aux 5% de marge des contraventions et à ceux qui mettent des plus grosses jantes que l'origine

l@rry a écrit :

Rémy a écrit : Pareil : nos compteurs surestiment la vitesse.

la plupart des constructeurs surestiment la vitesse.

je pense que c'est une question de sécurité par rapport aux 5% de marge des contraventions et à ceux qui mettent des plus grosses jantes que l'origine

Quand tu mets des jantes plus grosses, ou plus large, ca fausse encore plus ? ou ca rapprate l'ecart?

le defaut est proportionnel: plus tu roules vite, plus la valeur compteur est fausse

jia a écrit : le defaut est proportionnel: plus tu roules vite, plus la valeur compteur est fausse

C'est plus ou moins faux selon la vitesse mais pas proportionnel, sur ma 106s16 en tout cas c'est comme ca.

lorsque j'avais changé ma prise tachy our avoir une prise électrique et la prise mécanique pour le cable, je l'avais pris sur une xsara et j'avais une dent d'écart (en moins je crois) avec l'entraineur d'origine: je l'ai changé ce qui me donne un écart 150compteur pour 148kmh gps. En gros, j'ai jamais plus de 3/4 kmh d'écart... à 200 c'est moins de 5kmh d'écart (de mémoire, j'avais aussi 220 compteur pour 216 gps)

Je regarderai à l'occasion, mais de mémoire d'origine l'engraineur est orange et là, celui de xsara doit être rose

il y a des difference de vitesse entre gps,j'ai déjà fait le test entre un garmin et un navman et il y a jusqu'a 8 km/h d'écart,donc je ne sais pas si c'est vraiment plus fiable que le compteur.

bilou 47 a écrit : il y a des difference de vitesse entre gps,j'ai déjà fait le test entre un garmin et un navman et il y a jusqu'a 8 km/h d'écart,donc je ne sais pas si c'est vraiment plus fiable que le compteur.

c'est enorme comme différence !

Avec mon Garmin Nüivi 200 j'ai entre 5 et 7 Km/h de différence sur une plage de 100 à 130Km/h compteur.