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Voila la description de l'intrus :

- se fait entendre sous le capot, vers les caches distri
- emmet une sorte de cloc cloc cloc, uniquement a froid
- se fait entendre apres une acceleration, lorsque le regime moteur retombe, juste quand il arrive au ralenti minimum
- dure une seconde

J'ai deja testé avec le cache distri superieur enlevé et ca n'a pas l'air de venir de la courroie

Mon impression a moi : peut etre le support moteur distri fatigué.

Vos avis please

VIDEO : http://fr.youtube.com/watch?v=dXKel4MA9Mo

Oh les gars

Kit distri, pp° eau déjà changé ? La distri a l'air bien tendu ?

Tu sais les bruits "étrange" c'est peut-être ce qu'il y a de moins facile en méca.

Oui la distri et PAE ont été changé mais ya plus d'un an et demi de cela, et ce bruit a 2 ou 3 mois.
La tension est correcte, la courroie tourne bien et n'est pas abimee.
Le bruit n'est pas plus fort si le cache distri superieur est enlevé.

Le support moteur pourrait il faire ca?

Je crois que j'ai ce bruit, en fait j'en ai un qui arrive au même moment que toi, et que j'ai jamais vraiment localisé. Mais ça le fait au même rythme que les culbuteurs ou distrib (1400), mais un autre bruit. Donc je peux juste compatir, et pas t'aider

Une prise de son peut etre ?

Si j'arrive a me degotter un appareil j'en fais une.

VIDEO INSIDE : http://fr.youtube.com/watch?v=dXKel4MA9Mo

yaneuh a écrit : VIDEO INSIDE : http://fr.youtube.com/watch?v=dXKel4MA9Mo

Je dirais que quelque chose frotte sur un carter de distri...

C'est ce que je me suis dit, j'ai donc enlever le cache superieur et en mettan l'oreille , le bruit n'est pas plus fort en ecoutant à l'interieur du carter.

Elle est hantée

Bon courage en tout cas !

On dirait que ce sont tes culbuteurs qui claquent. Essai de regler ou de faire regler tes culbuteurs

Puis fait une petite verification de ton niveau d'huile.

Merci pour l'info.
Si quelqu'un a deja du regler les culbu, il faudrait qu'il me confirme si c'est le meme bruit.

Bizarre ce ptit bruit au changement de régime...

si tu l'entend du coté de la distri tu devrai vérifier si tout est bien serré ...
et je ne connais pas le bruit que çà fait, mais on peut immaginer une aillette de pompe a eau cassée ...