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Slt

J'ai la possibilités d'avoir un collecteur d'échappement rc racing pour pas cher provenant d'une c2vts.
J'aurais voulu savoir si celui-ci était compatible avec nos autos, chercher a droite a gauche mais pas trouver de réponse.

Merci

il me semble que N!nux à monter le collecteur de J4 sur son JP4 , donc l'effet rétro-actif devrait être envisageable.

Comme je ne suis aps à 100% sûr , soit attends une réponse de quelqu'un plus avisé , soit regarde sur un site tel que P.A.S. en comparant les refs des collecteurs. Si elles sont identiques fonce

Niveau culasse, pas de soucis.
A voir au niveau du carter d'huile, différent d'un J4 à un JP4 (JP4 en alu), j'avais changé le mien pour passer le collecteur de J4.

Mesurer aussi pour voir si ça passe entre le moteur et le radiateur

moi aussi j'avais un collecteur c2 vts 16s mais il a fallu que
j'enleve la modine d'huile et la ligne aussietait pas pareil sur la mienne
car il avait la sorti et y faut couper les goujons aussi

Okay, ba je verrais tous sa dimanche prochain voir ou sa coince

Au niveau des carter d'huile entre j4 et jp4, c'est plug and play ou il y a des modif ?

N!NuX pourquoi tu n'est pas rester avec le collecteur de jp4 ?

Bon apres pas mal de temps ou j'etais bien occuper, d'ailleur je le suis encore :s ( viewtopic.php?f=35&t=26491 )

Le montage a tenter d'etre fait, je dit bien tenter , la partie haute du collecteur de c2 tombe pile sur le filtre a huile,
donc a moins de deporter le filtre et encore, faut voir si la deuxieme partie du collecteur coincide avec la ligne, le montage est compromis.

Merci de vos aides et reponse

ps: si vous connaisser quelqu'un qui cherche un collecteur 4-1 pour c2vts, hesiter pas a me contacter

mais quel est le but? Le J4 est mieux foutu que le JP4, non?

Je suis en train de monter un moteur TU5JP4 dans une 106 et je me suis acheté le collecteur de la challenge C2, normalement il n'y a pas de problème le filtre à huile est positionné pareil sur un bas moteur J4.
Tu aurais une photo du montage que t'as fait.
Dés que je monte le miens de collecteur je mettrai des photos en ligne.

juchapel a écrit :mais quel est le but? Le J4 est mieux foutu que le JP4, non?

Le but, j'avais trouver une colleteur 4-1 vraiment pas cher, donc j'ai tester

nikos a écrit :Je suis en train de monter un moteur TU5JP4 dans une 106 et je me suis acheté le collecteur de la challenge C2, normalement il n'y a pas de problème le filtre à huile est positionné pareil sur un bas moteur J4.
Tu aurais une photo du montage que t'as fait.
Dés que je monte le miens de collecteur je mettrai des photos en ligne.

No pas pareil, la sortie de la 1er partie du collecteur tomber pil sur le filtre a huile, donc a moins de déporter le filtre c'est mort.
J'ai pas de photos , desoler

pour monter mon collecteur j'ai du enlever le refroidisseur d'huile
donc aussi la durite d'eau il ya aussi le filtre a huile qui faut mettre le filtre a huile de clio dci
le plus petit et aussi les embouts de ligne et collecteur ne correspond pas ensemble

Sa y est j'ai fait le montage du collecteur de C2 challenge et aucun soucis avec le filtre à huile.
Je mettrais des photos à l'occasion...