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Pour la partie clim , c'est sans soucis : à changer obligatoirement : Poulie damper + courroie accessoires.

Après pour la partie interieure 2 écoles : soit tu vide le bloc évapo et tu garde ton pulseur clim.
soit tu vire tout l'ensemble et tu mets un pulseur "non clim" et la gaine de raccord avec le bloc chauffage comme montré sur ces schémas =>

Clim

Sans Clim:


Pour la partie Abs , un spécialiste te donnera plus d'infos que moi

pour la clim moi j'ai enlever toute la clim sauf le ventillateur interrieur

et pour l abs tu pe enlever le fusible

pour tous enlever il faut changer
le bloc abs
le maitre cylindre
les tuyaux de frein

je pensse que c'est tout
ben sinon contre disait moi

un sorte de "ksssss" ? .. c'est la pompe de DA, elle est electrique et met le liquide sous pression