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Bonjour, j'aimerais savoir la démarche à faire lors d'un démontage de collecteur ( les couilles à ne pas faire par example) et avoir aussi le lien d'un topic ( si il en existe) pour du montage.

Merci de vos réponses

Personne?? bon, c'est calme comme un vendredi

Alors pour changer ton collecteur, tu peux pour bien faire:
- Mettre un joint Culasse/Collecteur neuf
- Mettre des vis/goujons/écrous/rondelles neufs, ça ne chiffre pas trop
- Mettre un joint tresse neuf entre le Collecteur/Catalyseur ou le Collectuer/Inter suivant ta config de ligne...
- Momifier ton collecteur

Après c'est du démontage/remontage.

Peut-tu nous dire la marque et le type de ton collecteur (4/1, 4/2/1 + marque), comme ça les possesseurs de 16V comme toi pourront compléter car il peut y avoir un déport du filtre à huile ou d'autres bidouilles du genre à faire
Et s'il a 1 ou 2 trous pour les sondes......
(Sur mon p'ti 90, c'est du plug'n'play)

++.

Faut également penser à protéger ton radiateur ou carrément le démonter afin de ne pas donner de coup de dedans et abimer les ailettes.