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Voila j'en demande a vos conseils d'expert

3 bruits bizarres sont apparus ces derniers temps : pour le moment , un seul de reglé

Le premier etant un bruit de frottement vers la roue avant droite, un clip du garde boue a laché, lui meme venant frotté contre le pneu, mais ca c'est reglé

Le 2eme : il apparait a chaud, pas a froid, venant de la roue avant gauche, entre 20 et 40 km/h, cela fait un vieux bruit de charette rouillé, tres desagreable, on croirait une bicyclette pourrie quand j'arrive

Le 3eme : venant de la roue avant droite, a froid comme a chaud, cela fait un bruit metallique.

Vos avis et conseils? Je pense de mon coté aux roulements.

la morale du jour, c'est que j'ai peur d'enlever l' ET40, des millions de nouveaux bruits pourraient apparaitre

Un roulement de roue çà grogne en générale, et çà augmente selon la vitesse ...

Tu as fais le con dans les gravier récement ? peut etre des cailloux coincés dans les étriers

Les sons sont bien en rythme avec la rotation des roues ?

Dans les virages çà donne koi ? çà chante toujours ou plus ou moin selon la direction ?

pour ton bruit à droite est ce que sa le fait au bout de 20 min environ et à une vitesse de 110 130? si c'est ça c'est le roulement de transmission lui qui est au milieu de la transmission.

Le 2e je connais, c'est le souflet qui frotte sur lui même, c'est le fait d'être rabaissé, le mien ça le fait de temps à autre en 20 et 60 en général, et c'est loin d'être systématique.

J'ai aussi ce deuxièmez bruit,une sorte de sifflement....
Et c'est vrai que ca ne le fais pas tout le temps

raph37_the_one a écrit :Un roulement de roue çà grogne en générale, et çà augmente selon la vitesse ...

Tu as fais le con dans les gravier récement ? peut etre des cailloux coincés dans les étriers

Les sons sont bien en rythme avec la rotation des roues ?

Dans les virages çà donne koi ? çà chante toujours ou plus ou moin selon la direction ?

Pour les graviers non je fais jamais le con avec ca. ensuite les 2 sons qui sont vraiment differents, l'un metallique, lautre comme une vieille roue rouillée, seulement a faible allure 2ieme, et jes entends bien quans je longe un mur, le bruit rebondit contre et reviens a mes oreilles quand mes vitres sont ouvertes, et ils ne varient pas selon un virage ou un changement de direction.
De l'interieur ca reste tres faible vitres fermées.

polosaxo a écrit :pour ton bruit à droite est ce que sa le fait au bout de 20 min environ et à une vitesse de 110 130? si c'est ça c'est le roulement de transmission lui qui est au milieu de la transmission.

110 130 apparemment pas de bruit, ils sont tellement faibles a l'oreille qu'avec la vitesse et le vent je ne peux rien entendre.

barbuspace a écrit :Le 2e je connais, c'est le souflet qui frotte sur lui même, c'est le fait d'être rabaissé, le mien ça le fait de temps à autre en 20 et 60 en général, et c'est loin d'être systématique.

Je ne suis pas rabaissé

regardes si tes plaquettes à l'avant sont usées équitablement et que rien ne touche les disques , on ne sais jamais

+1 , il se peut qu'une de tes 4 plaquettes soit bcp plus usée que les 3 autres et touche le disque et provoque exactement ce genre de bruit.

Je sais que mes plaquettes sont encore bonnes, mais je n'ai pas controlé l'usure.
Par contre mes disques sont HS, cela peut y jouer???