NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Salut!
Je voudrai savoir, lorsque certains font retravailler des pieces moteur tels que papillons, culasse ou cylindres etc, est ce que cela vaut le coup, ou le faites vous faire, et quel prix sa coute a peu pres???
merci

pour le papillon tu peu le faire toi meme si tu as ce qui faut.

Pour la culasse vaut mieu connaitre un peu le sujet.

pour les cylindre/piston/bielle; faut largement mieux acheter des spécifiques que de tenter de jouer a franckeinstein.

Ok! merci
et pour les papillons,sa consiste en quoi?
que faut il faire et avec kels outils?
qu'est ce que sa apporte?

Il te faut un dremel,tu coupe la demi-lune et tu gratte un peut les bord,sa apporte pas grand chose.

Met un papillon de clio rs

Boh si sa fait ke dal c pas la peine alors!

Si tu met un papillon de clio rs oui sa te changera,y'as quelque personne du forum qui l'on fait mais je me rappel plus qui

Sa fait koi exactement!!!
+ d'air qui rentre ds le moteur c sa?

Alex essaye de faire des mots complets stp

saxvts13 a écrit :Si tu met un papillon de clio rs oui sa te changera,y'as quelque personne du forum qui l'on fait mais je me rappel plus qui

on est pas obligé de mettre le collecteur de la c2 pour le papillon de clio?

Pour le papillon retouché, demande à Eliase ses impressions, il l'a fait, et m'en a dit du bien, donc, pas si inutile que ça, mais demande lui il saura mieux te répondre.

Oui L@rry c'est sa

Avec un papillon de clio rs oui ta plus d'air,plus de péche.C'est comme un papillon de 106 rallye sur une 8s

Retoucher un papillon d'origine,pour moi sa reste psycologique pour avoir eu l'occassion d'essayer,mais sa reste que mon avis.
Faudrais avoir une feuille au banc d'avant/aprés modif