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Bonjour, un ami ma parlé d'un produit que l'on mettais dans l'huile et qui dure tout le long de la vie du moteur, le Microlon .

celui ci vaut un peu cher, aparement, mais a ce qu'on ma dis ca marche.

Connaissez vous ?

Et par hazard, avez vous tester ??

Merci d'avance

PS : A ce que je sais il est utilisé dans l'aérospatiale, l'armée, chez les routiers, et dans la course automobile

Voila

Jamais entendu parler. Mais quel est l'intêret aussi de ce produit ?

http://www.autotitre.com/forum/Infos_Mi ... 6013p1.htm

ah bah voila ca en dis déja pas mal. Moi perso, j crois, après, avec des preuves de personnes du forum... ca renforcerai mes convictions

d3w3y_vTs a écrit :ah bah voila ca en dis déja pas mal. Moi perso, j crois, après, avec des preuves de personnes du forum... ca renforcerai mes convictions

Le lien date de 2004 nous sommes en 2009 ....
Tu roules en saxo ... je ne vois pas l'utilité en plus du prix excessif ... !

moi j'ai toujours mis que de l'huile et ça roule.

Manu_VTS a écrit :moi j'ai toujours mis que de l'huile et ça roule.

Pareil pour mes voitures ...
Moi, je tourne au Ricard et ça roule aussi ...

Perso dans le même genre je mets du bardahl dans l'huile à chaque vidange.
J'ai pas senti de différence vraiment notable, c'est un peu psychologique

je pense pas que ca soit de la pacotie, pour qu'il soit (ou ai été) utilisé dans l'armée, entre autre (preuve à lappui du père d'un pote gendarme bientot en retraite). Ensuite, je ne connais pas ses spécificités prècises, ...

mouais ... je pense que çà marche , mais est ce que çà vaut le coup de claquer autant d'argent pour si peu de gain ...

The site : http://www.microlon.com/automotive_engi ... t_kits.php

Sa n'est d'aucune utilité pour un moteur comme le notre. Comme tu dit c'est utilisé en compete ou chez les routier ou à l'armé. Mais eut ils ont des gros moteur qui subissent des contrainte bien plus importante que ton malheureux petit 100ch. Après à toi de voir si tu as de l'argent. Mais ton moteur en à pas besoin si tu l'entretien bien.
Ps: regarde manu avec sont moteur jamais ouvert

Salut,

j'ai essayé le GDA évolution de Mécatech, c'est un additif à mettre dans l'huile: sur un 1.3 turbodiesel, la consommation a baissé de 0,3/0,4l aux 100km, testé sur plus de 15000km. Je n'ai rien remarqué d'autre et l'huile avait une tête normale à la vidange suivante. Je vais essayer sur la saxo à la prochaine vidange.

A+

J'utilise le Microlon en modélisme pour lubrifier les roulements des moteurs (électriques). La différence avec une autre huile est flagrante
Bon en même temps les moteurs tournent à 38000 tr/min

Faut pas oublier qu'on a pas des moteurs de course. Ce ne sont que des saxos

Pas besoin de ça pour moi