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Bonjour à tous. Voilà en allument la voiture ce matin. J'ai plus de DA. Je suis depuis ce midi dessus mais je trouve pas mon problème. Comment savoir d'ou il vient. Tout conseil est la bienvenue car dimanche je vais sur circuit.

Merci

Bon la da fonctionne car je les branché séparément. Il y à une sorte de relais gris que j'arrive pas à ouvrir. Franchement je coince la. Help svp

Ta batterie est elle bonne?
Avant avait-tu des problèmes avec la DA ?
Regarde les cosses de ton alternateur ou les fils si ils ne sont pas brulé ou autres.
Regarde la tension de la courroie alternateur et la poulie damper si elle ne tourne pas sur elle même .
Après peut être que ta pompe a laché

bas non au voltmetre je suis a 14v et comme dit plus haut, en branchant directement la D.A. sur la batterie elle tourne, donc je verrai plutot du coter du relais ou du faisceaux mais la je bloque, comment faire pour le tester se relai?

Tu passes du jus dedans et si il cliquette c'est qu'il fonctionne sinon il est mort.

ouai mais le relais il a pas l'aire de se demonté

il faut forcer un peut, car a la longue le relais devient très chiant a enlever.J'ai eu le meme problème sur la sax, un coup la DA fonctionner et un coup non, c'etait le relais qui etait pas bien emboité et après, ba changement de pompe de DA en espérant que pour toi sa soit juste le relais. Pour enlever le relais tu a un petit clips a ecarter et après faut tirer fort dessus n'hesite pas a forcer pour l'enlever voila.

le relais a fondu en faite, c'est pour sa que j'arrivais a le retirer, j'ai été a la casse aujourd'hui et j'ai pris un faisceau complet avec le relais, j'en serais plus dans 1h

bon sa y est j'ai changer le faisceau, en faite le relais a cramé car il y a un probleme dans le moteur de D.A.
ouai apres l'avoir monté, le moteur de DA c'est mis a marcher mais batterie a 10,5v et la en quelque seconde de la fumé qui sortais de la DA, donc mardi je change le moteur, merci

Donc c'est résolu tu vas pouvoir tourné ?

ouai aujourd'hui j'ai du sortir la sierra pour le circuit, sa ma un peu blaser

Bon et bien moteur de DA changé hier. Et ce n'est toujour pas sa. Des que je tourne le volant le moteur de DA faibli direct et le volant reste dure et la da ce met à chauffé. Alors est ce possible que cela vienne de la crémayère? Ou d'une durite bouché. Comment faire car la je sature de passé mes vacance sur un truc à la con

ps: modo, je crois que je suis pas dans le bon sous forums, si besoin deplacer le

personne pour m'aider

up

je ne peut pas t'aider mais je suis intéressé car je n'ai plus de DA non plus et j'ai mon voyant de batterie allumé et le dégivrage ainsi que la ventilation ne fonctionne plus non plus donc UP pour toi