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Salut a touts , une petite questions sur ment bête , mais être vs déjà posé cette questions
la saxo 1.4 vts c'est le même moteur que la 106 sport , qui fait 75 ch dines ;Donc la saxo vts 1.4 doit être considéré comme une sportive aussi non ?? merci de vos réponse d'avance a la prochaine

Evites de mettre tes titres en majuscule stp

La VTS 1.4 a un chassis sportif comparé à la 1.4 exclusive par exemple.

Donc pour nous ça rentre dans la catégorie des sportives. Pas besoin d'avoir 450ch

a ok merci , mais la 106 sport fait 815 kg pour 75 ch et la saxo 1.4 vts 840 kg pense tu qu'il est une différence ensuite ? pour tout de même 25 kg différence entre c'est 2 voiture

C'est quand même aller chercher la petite bête

Moi j'dis qu'il avait pas fait le plein sur la So6

Puis bon , c'est bien connu que les 106 sa rame (sauf les rallyes)

Je connais une 1.4 qui atomise les 16

A bon , faudra me faire voir sa de plus près alors ??

http://www.youtube.com/watch?v=1PwZ_Tkz2Rw" onclick="window.open(this.href);return false;

Clair et net que la petite VTS est une sportive. Je connais un paquet de voiture un peu plus puissantes qui suivent pas la 1.4 dès que ça commence à viroler. Et ce qui est bien, c'est qu'elle n'est pas considérée comme sportive par les assureurs .

CitronVert a écrit :Et ce qui est bien, c'est qu'elle n'est pas considérée comme sportive par les assureurs .

Moin sur, je ne sais plus qu'elle assurance, mais quand j'avais fait un devis pour la 1.4l Onyx une assurance ma dit :
Classe S, on assure pas avant 25ans !
Mais c'est un 1.4l !
Oui, mais une VTS

Ah les sal**** ! Moi ils m'avaient dit : "6 cv fiscaux = pas sportif, pas de souci". Sont bizarres ses assureurs .

C'est un peu bizarre ton histoire d'assurance Delta... Elle fait 5 chevaux fiscaux, et y'a pas une grande différence entre la VTS et une autre. Enfin ça fera un truc de plus pour cracher sur les assurances, ce qui n'est pas une mauvaise chose

C'est vraiment une 1.4 celle de la vidéo ? Elle dépote grave !

Sinon pour répondre à la question, moi je trouve que la 1.4 c'est déjà pas mal. C'est sûr, niveau puissance c'est un peu limité, mais dès que c'est sinueux c'est du bonheur Avec des bilstein et des DS2500 c'est parfait ! J'ai fait du circuit avec déjà, bon faut pas qu'il soit trop rapide sinon on se fait chier, mais il y a moyen de bien faire mumuse !

Merci a touts pour vos réponse sa fait plaisir , donc étend donné j'ai 1 ans permis pour la saxo vts 1.4 avec 5 ch , je doit payés combien sur 1 ans ? Vue suis de la Reunion déjà lol , merci de faut réponse d'avance

On pourra pas te répondre, ça dépends de plein de choses.

Renseigne toi directement à l'assurance

Merci Manu_vts ok j contait y allé lol normalement demain , mais le truc c'est que je vais changé carrément d'assureur , je me demande si mon 1 ans d'assurance compte si tranfére mon dossier dans une autre assurance c 'est plutôt sa qui m'inquiète en faite ???

Quand tu changes d'assurance, ton nouvel assureur a besoin d'un certificat d'information.

C'est ton ancien assureur qui le produit donc ton bonus/malus te suit