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Salut les pros,

j'ai mis la semaine derniére un décata sur ma 16v. pour la config j'ai un inter sans pare flamme et un ET40 grn.
le probléme c'est qu' avec le décata j'ai un drôle de bruit lors des décélérations ou rétrogradation,genre grosse vibration sous le plancher au niveau du décata et sous la boite de vitesse. Le bruit est infernal.
est ce que quelqu'un a déjà eu ce prob ?
Merci les amis, j'attend vos réponses afin de savoir si je l'enléve ou pas.

bah là, tes gazs ne sont plus du tout retenus .. ils entre direct dans le ET40 .. donc ça soit vibrer bien bien.

Regarde les tiges sur ressorts en sortie de collecteur, que les boulons avec le support de ressort soit bien serré.
Ensuite regarde que ton décata est bien aligné pour éviter de toucher les commandes de boite. et vérifie aussi que ton intermédiaire soit bien fixé au silentbloc sous la caisse.

A ce niveau là, un mauvais serrage ou une mauvaise position de la ligne peut provoquer des vibrations.

merci pour la réponse, je pense déjà que mon décata est mal positionné car effectivement quand je mets une marche arriére ou passe la 3éme je sens que mon décata frotte avec la boite.
Je fais les vérfis et vous tiens au courant.
Merci encore.

Si t'as laissé la sonde lambda, il se peut qu'elle touche le parechaleur.
Vérifie et si çà touche, tu peux percer le parechaleur du diamètre de la sonde pour la laisser passer.

Salut,

j'ai fait les vérifs et c'est entre le collecteur le décata que c'était mal positionné, mon décata n'était pas bien dans l'axe.
Pour mon parechaleur, je l'ai plié.
Mais bo, je pense que je vais enlever mon décata car trop de bruit pour moi car j'ai un et 40 comme silencieux.
Je vous remercie pour vos réponses les amis.

Meme config que la mienne...hihi... le son ....