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Bonjour, j'ai monter un collecteur raceland sur mon 16v, j'arrive a serrer toutes les vis du dessus mais pour le bas j'arrive a serrer que les 2 des extremitée, donc il y a les 4 qui sont entre ses deux la qui ne sont pas serrer a fond, c'est grave?

sa met arrivé ce week end
moi comme je devait faire la vidange, j'ai enlever le bocal ou ya le filtre. je sais pas si toi tu a sa ou le filtre purflux?
on va dire c'est bien qu'il soit visé a fond.. avec les vibrations t'es tranquille

kevinasm a écrit :sa met arrivé ce week end
moi comme je devait faire la vidange, j'ai enlever le bocal ou ya le filtre. je sais pas si toi tu a sa ou le filtre purflux?
on va dire c'est bien qu'il soit visé a fond.. avec les vibrations t'es tranquille

Je pense pas qu'il parle pas de la même chose.


Si tu n'a pas de fuite ce n'est pas grave, ton collecteur tiendra bien quand même. Moi y a 2 vis que j'ai pas réussi à remettre

Ok merci, ya pas de fuite mais javais plutot peur a une deformation avec la chaleur

Si tu parle des 2 vis avec les ressorts, perso j'ai du coupé une spire et demi pour pouvoir serrer les vis.

Non je parle des vis qui fixe le collecteur sur le moteur

Ah ok j'en ai mis que 8 sur les 10 car 2 inaccessible et pas de soucis

bonjour,je ne suis pas trop d'accord car la platine sur laquelle les tubes sont soudés peu se déformée avec la chaleur
et de l'air peu passer dans le cycle de nettoyage de la chambre de combustion ou les gaz à leur sortie et usiner ta culasse,
voir une explosion piston en haut(avis au pro!),pour pouvoir les serrer,dévisse un peu les autre et approche ton collecteur en même temps que les écrous,et après coude une clée plate pour l'accès.

Merci du tuyau, je n'y avais pas penser pour couder une clef.

D'accord avec jéjéf2000
Il te faut serrer toutes tes vis petit à petit, et donc plaquer le collecteur sur le moteur progressivement, et normalement tu arrivera a toutes les mettre

ice-ice a écrit :Il te faut serrer toutes tes vis petit à petit

Comme les vis du bas sont assez merdique à serrer.
Commence toujours à visser les vis du bas et pour finir par celle du haut où tu auras plus de force pour serrer.