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jauge a carburant
Posté : sam. 24 oct. 2009, 18:51
par bois
bonjour a tous,voila mon soucis
ma jauge a carburant sur mon compteur est bloqué en position maxi
d'ou pensez vous que ca vienne?
la jauge dans le reservoir ou plutot un probleme electrique?
c'est un 16s de 2000
merci a vous tous pour votre aide
Re: jauge a carburant
Posté : sam. 24 oct. 2009, 20:40
par Laurentvts13
Je dirai problème électrique dans un premier temps, débranche et rebranche la batterie, ça me le fait des fois
Re: jauge a carburant
Posté : sam. 24 oct. 2009, 21:11
par Alex47
Salut!
moi c pas tout a fait sa!
Mon aiguille,quand la voiture est froide, a du mal a monter!
Elle monte a 1/4 du max, meme pour les long trajet!
et quand j'eteint la voiture et que je la rallume, l'aiguille est a la moitié normale
Une idée? merci
Re: jauge a carburant
Posté : dim. 25 oct. 2009, 10:24
par SuiCyko
peut etre le flotteur coté reservoir.
Re: jauge a carburant
Posté : dim. 25 oct. 2009, 12:09
par bois
bon je vais commencer par débrancher la batterie si des fois ca marche
sinon ben demontage du flotteur par l'habitacle (petite trappe ronde sous la banquette)
je vous tient au courant
Re: jauge a carburant
Posté : lun. 26 oct. 2009, 11:46
par bois
bon ben c'est ok j'ai debranché puis rebranché la batterie et tout est redevenu mormal
mais de quoi ca vient que l'aiguille se bloque comme ca?
en tout cas merci a vous tous
toujours a la recherche du cardan gauche pour saxo vts phase2 (le petit)
Re: jauge a carburant
Posté : lun. 26 oct. 2009, 15:01
par Trust
Les compteurs des saxos 2000 sont connus pour avoir un problème. Un papier de la maisone mère a été envoyé dans les concessions qui preconise le changement de compteur si ils se retrouvent pas a ce cas. Ce qui veut dire que citroen connait le problème mais qu'il ne font rien. Car en cas de changement c'est tout pour toi et autant te dire que c'est loin d'etre gratuit.
J'ai le meme problème que toi, et dès que mon aiguille se bloque bah je debranche ma batterie puis je la rebranche ca me prends 30sec et j'economise une petite fortune. C'est un peu chiant mais bon tu t'y fais. L'avantage c'est que si ca t'arrive en roulant le temoin de reserve marche toujours
Sinon pour repondre a alex47, ta voiture n'est pas garée en légère pente (lateral ou longitudinal)? Ce qui expliquerait que quand tu pars de chez toi le matin la voiture n'est pas droite d'ou l'indication faussée a la jauge et quand tu pars du boulot pas de soucis car le parking est plat?