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Salut

J'espère qu'un topic similaire n'a pas déja été crée

Alors j'aimerais avoir quelques infos sur la boite "séquentielle" disponible sur la C2

Je voudrais connaitre un peu le fonctionnement : embrayage, commande des vitesses, rapports de boite, caractéristiques, fiabilié etc...

Et le montage est il réalisable sur saxo (supports, commande de boite etc..)???

Merci

aucune utilité si tu as une conduite sport. la boite est lente entre le passage des rapports, aussi bien en séquentiel qu'en automatique.

sans oublier que pour le montage, il faut pas mal de piece pas facile a trouver. du genre ordinateur de commande de boite, systeme de pallette au volant et/ou levier de boite, le circuit hydraulique de l'embrayage (si je me plante pas)...


bref, c'est une boite qui n'as que le nom de séquentiel.

Tellement pas sportive que ce n'est pas pour rien qu'ils ont remis une boîte 5 "normale" sur la version VTS...

j'ai pû tester cette boite sur une C2 VTR, les vitesses passent trop lentement! Faut faut voir comment elle se fait déposé par la saxo!

Ok je vois

Si le montage était possible ça aurait été pour une utilisation 100% manuelle avec le levier, et justement l'interet aurait été de pouvoir passer des vitesses/rétrograder plus rapidement et agréablement sans pour autant débourser 15 000€ pour une vraie boite séquentielle...Mais bon si la boite est si lente que ça tant pis....

Merci

on peut te garantir que tu ne le regrettera pas. aussi bien pour le comportement qu'aurait eu la voiture que le prix de l'installation.

par contre si tu trouve une vrai séquentiel, n'hesite pas