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Salut a tous, comme dit dans le titre, mon moteur faits des bruits de claquements!j'ai regarder les autres topics mais je n'ai pas de reponses a ma question!
Petite video du bruit que sa fait avec les claquements,faites pas attention a l'admi...
lien : http://img109.imageshack.us/i/mov05551.mp4/" onclick="window.open(this.href);return false;
Voila je pensais a un villo ou dans se genre... ou sinon c normal et c moi ki alluscine
Merci de me tenir au jus, de se que sa peut etre, et si possible un ordre de prix car dans la semaine j'ai 400 euro de refection de mon train arriere...bye

salut regarde ton calge de distri car on dirai un bruit de soupape

un poussoir hs peut-être

Et alors,c'est grave docteur???
que dois je faire ?
Tarifs ?
merci de vos reponses!

verifie tes bougies voir si elles sont bien serrées

Ça m'avait fait ce genre de bruit sur ma voiture, c'était une bielle coulée

Arrette me dit pas sa...(meme si c'est se que je me disait)
Combien t'en a eut pour les reparation... environ?
merci

Ce n'est pas un problème de coussinets je pense

Pour deux raisons : la première c'est que le claquement n'est pas du tout correspondant, mais surtout d'après ta vidéo, le claquement se fait en charge moteur (en accélération).

Je penserais plutôt à un axe de piston, mais essaie de refaire une vidéo en ne mettant pas ta caméra au dessus de l'admission mais plutot vers le carter d'huile (sous l'auto)

Bon courage à toi.

Ok la video se sera pas pour aujourd'hui car il pleut...mais j'en fait une des que possible
merci quand meme

j'ai eu le meme bruit et c'etait un coussinet de bielle mort, malheureusement pas eu le temp de le changer la bielle a cassé

verifie tout betement ton calage de distribution déja.
ensuite un poussoir hs qui fais plus son boulot c est possible, mais dans ce cas le mieux est de changer les 16.
tu peux aussi prendre tes compressions ca peut t aider a savoir si ya un bizness au niveau des soupapes etc
en admettant que une compression chibre, tu demontes tes arbes, tu interferes les poussoirs hydro avec ceux d un cylinre oposé, tu remontes, et tu reprends tes compotes, si la compression a changer de cylindre( correspondant avec les poussoirs que ta changer de place biensur) c est que ta bien un poussoir qui est partit a la retraite anticipée ..
je te souhaite que ce soit pas le bas moteur.
poussoirs : environ 400e neufs chez citron. ( oscaro environ 600e )

J'ai vu mon mecano, il ma dit que c'été normal
J'explique, comme je venez de faire la vidange, il ma expliquer que les poussoirs hydraulique n'avaient pas eut le temps de s'impregnait d'huile et donc sa claquer
on a verifier,et le bruit est bocou moins fort,donc je pense que c'est bon juste une grosse freyeur!
Parcontre, aller savoir pourquoi, en ouvrant le capot, je demarre la sax, et la elle s'emballe puis s'arrete
elle ne tenait plus le ralentit
je redemarre,elle demarre j'accelere
mais elle recale
!
Mon mecano verifie l'eau du radioateur,casiment plus rien aussi
j'alluscine la
il en remet,et elle repart comme si rien n'été! la peur du mecano surment lol
Merci a tous pour votre aide

a surveiller quand meme .

Oui c sure!
merci encore

au plaisir