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Bonjour

un ami a une 16, et il a un problème (bah oui ca ne serait pas drôle sinon)
il a mis sa voiture chez le garagiste mais je lui ai dit que je demanderai ici par la même occasion

c'est simple : la courroie d'accessoire a lâché !
impossible de redémarrer le moteur.
on a donc ouvert le cache noir, la distri est toujours en place, et tendue ! jusque la aucun souci.

au cas ou des lambeaux seraient coincés ds la distri, il s'est dit qu'il voulait pas jouer au con et qu'il préférait tout faire changer d'un coup plutôt que remonter une simple courroie comme un porc .. !
mais le garagiste lui a dit que c'était bizarre que la voiture démarre pas !!
en tournant la clé, la distri tourne, les AAC tournent, mais en effet le moteur ne se lance pas !!

le garagiste a dit qu'il n'y avait pas de compression ....
mais lui et moi on s'y connait pas bcp coté moteur pour pouvoir juger ... qu'en est il ? soupapes cassées ? tout le moteur HS ? bref, il est super embêté, et je lui ai dit que p-e sur mon fofo j'aurais un indice !!

est-il possible qu'un simple décalage de la distri soit la cause du non démarrage ? pour moi décalée d'une dent ou 2 ca devrait qd même se lancer ?? et si c'est décalé + ca ne toucherait pas les soupapes ??


merci d'avance

je vois pas trop en quoi la courroie d'accessoire pourrais decallé une distri si les caches sont toujours en place

cette courroie n'a que d'utilité d'entrainé l'alternateur , si la batterie est encore bonne tu devrais pouvoir demarrer sans alternateur

par contre si ca craque pas au demarrage je vois pas trop pourquoi

maintenant si le garagiste dit qu'il n'y a plus de compression , il a surement une petite idée

attendons d'autre avis !!

Il y a du avoir un morceau de la courroie d'alternateur qui ai passé dans la distri et ça a du la décalée. Du coup les pistons ont du toucher les soupapes, ce qui expliquerai ton manque de compression et du faite que ton moteur ne demarre pas.
Pour voir si ta distri est décalée il suffit juste de controler ton pigeage et tu sera fixé.

verdict du garagiste :

la courroie s'était bien foutue dans la distri !!
il a recalé la distri pour un test, toujours pas de démarrage, donc en effet les soupapes ont du toucher .... !
savez vous en général si toutes les soupapes touchent ?? ou seulement la moitié ??
les pistons en prennent un coup ? ou en général ils sont + résistant qu'une soupape ?

une idée de prix ? ^^

et normalement en remplaçant soupapes tordues + les joints + remettre une distri, ca devrait retourner ??
pas de souci avec les segments, et le reste du bas moteur ?

Non ton bas moteur et la culasse ne doivent rien avoir, il doit juste avoir les soupapes qui ont plié.Mais ça represente un sacré budget quand meme, il faut compter autour des 2000 euros en changeant les 16 soupapes et les 16 poussoirs.

Fais faire un devis avant quand même.

Si c'est vraiment dans les 1500 2000 € change le moteur

Bon bah après ouverture, jackpot ^^
les 16soupapes sont pliées ^^

donc frais pour 16s + joints complets +kit distri et la fameuse courroie d'access + MO comprenant le remplacement de la distri + pompe a eau , la dépose/repose culasse + rodage des soupapes = 1400e .... :-)

content

bon bin jme suis planté je croiyais que ce n'etait pas possible et tu viens de me prouvé le contraire , j'aurais appris un truc aujourdhui

sinon bon courage pour ton pote , vous compté le faire reparer en garage ?? car trouvé un bloc complet est peu etre plus simple nan et surtout moin chere ?

1400euro. Sa fait chère. Moi je peut te le faire pour bien moins chère en 1 journé si tu veut.

Ton pote devrait en profiter pour passer en culasse JP4.Il peut en trouver des complètes avec les soupapes à des tarifs raisonnables+rectif pour avoir un bon RV+courroies+joint de culasse pour moins cher que la réparation chez le garagiste.

le truc c'est que c'est arrivé peu de temps ap qu'il l'achète !!
donc il lui faut une facture pour un appui pour le remboursement des frais !!

Zut,dommage sinon il aurait pu en avoir pour bien moins cher...

Et ben voila une bonne chose, au moin c'est réparé maintenant ...
En tout cas thom76, merci pour ton groupe sur facebook

fouine57 a écrit :Et ben voila une bonne chose, au moin c'est réparé maintenant ...
En tout cas thom76, merci pour ton groupe sur facebook

c'est vrai t'es inscrit ????
y'en a pas mal qui ne connaissent pas le MCE-5 ... mais pour la patate que ca peut avoir comparé a la cylindrée ca va envoyer du lourd