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Salut à tous,

Depuis plusieurs semaines, je ne trouve plus de SP95 Classique et ne roule que au 98.

J'ai regardé un peu ce qu'etait le E10 mais je ne suis pas sur que ce soit vraiment bon.

Est ce que certain roulent avce tout les jours?

Qu'en pensez vous? Y'a t'il une difference de conso? Doit y avoir une difference de perf si oui laquelle?

Enfin voila, merci d'avance pour vos réponses

E10 = 10 % d'éthanol + 90 % de SP95.

Perso, je roule avec 50 % de SP95 E10 + 50 % d'E85 depuis maintenant pas loin de 10 000 km, et rien à signaler. Et c'est pareil pour les autres membres du fofo : pas de problème lié à ce carburant. Quand tu roules à l'éthanol, tu as une légère surconsommation, un peu plus de couple à bas régime (avec un ralenti plus stable), et un peu moins de puissance à haut régime. Mais en mettant du SP95 E10, tu ne verras même pas la différence.

Tu peux voir un peu ce qu'en pensent les autres ici : viewtopic.php?f=35&t=7215&start=630&hilit=injecteurs.

aucune idée pour tes interrogations l'ami



perso, rien que pour le principe, j'essaierai (autant que possible) de ne jamais mettre cette essence dans aucune de mes autos

Franchement entre le SP95-98 et l'E10 tu ne devrais pas avoir de changement.

J'ai roulé plus de 60 000km avec 50% d'E85 sans souci, même ma R1916s et la Mi16 roule à l'E10

D'après les test la surconso bat le gain coté cout, donc pas rentable.

ça c'est fort possible. L'e85 est rentable à forte dose (+ de 70-80%) donc 10% ça ne sert à rien

Pour moi c'est rentable, je fais autant de km avec un plein de 98, 95 ou E10

Pareil, je n'ai constaté aucune différence de consommation entre SP95, SP98 et E85. Dans tous les cas, je fais du 18 l aux 100 km.