NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

C'est encore moi

J'ai également un problème niveau moteur je pense, depuis que j'ai monter mon admission Raceland, quand je roule en ville (donc a 50 ), j'ai donc le pied qui appuie très très légèrement sur la pédale et la voiture donne des accoups, certes pas violent mais très désagréable...
J'ai regardé si cela ne venait pas de mon cable d'accélérateur mais apparement non.
Est ce que le papillon est pas assez ouvert pour resté a 1500 tr/min a 50 ?? ou alors est ce que le fait d'avoir modifié l'admission d'air dans le moteur il faut pas refaire le mélange essence/air ???

Le mélange essence air??? tu veut le faire a la main ?? faut être rapide , non trève de plaisanterie , il se peut que ton moteur soit trop gavé en air??se serait une première pour moi , car en général il ne se rempli que de ce qu'il peut sauf si tu a monté un turbocompresseur , tu as branché ton reniflar dedans??

Oui oui y'a le reniflar..

J'aurais du mettre un mini filtre (j'ai vu ça sur certains moteurs des saxistes)???

Oui essaye sans le reniflar , un moteur sa besoin d'air pure , pas de vapeur d'huile , sa c'est des conneries que les constructeur on du faire pour les normes EURO comme la VANNE EGR olalala qu'elle trouvaill

Sans filtre c'est pas grave ???
Je le bouche ou pas le reniflar?

ba tu peut mettre un manchon sa risque pas tant que tu fait pas des milliers de bornes mais faut pensé a mettre un filtre c'est quand même plus etudié pour ... On va dire que le manchon c'est dépannage provisoire

Tintin07 a écrit : J'ai également un problème niveau moteur je pense, depuis que j'ai monter mon admission Raceland, quand je roule en ville (donc a 50 ), j'ai donc le pied qui appuie très très légèrement sur la pédale et la voiture donne des accoups, certes pas violent mais très désagréable...

Est ce que ça fait le même genre d'acoups que si tu relâches l'accélérateur ?

Oué on peut dire ça... un léger broutage

J'ai enlever mon reniflard et j'ai constaté que ça le faisait un peu moins qu'avant...

Je ne sais vraiment pas d'ou cela peut provenir.

Sinon je vient de commander un reniflard

Une histoire de régulateur de ralenti ?
Ça me le faisait sur la mienne, quasiment au ralenti en première/seconde et parfois d'un coup la voiture qui s'arrête comme si j'avais lâché la pédale. J'ai démonté le boîtier papillon, nettoyé le capteur pas à pas et ça me le fait quasiment plus. Peut-être une histoire de "jeu" sur le capteur de position papillon quand tu appuies à peine sur la pédale. Enfin ce n'est qu'une hypothèse hein

Mon pas a pas est tout neuf il a 2 mois...

Je ne sais vraiment pas d'ou ça peut venir

Hier j'ai touché a une tringles qui tient un caoutchouc sur le cable d'accélérateur, et depuis plus d'accoups... Finalement je pense que c'était tout simplement mon cable qui était mal tendu

Les accoups sont de retour

Ils se produisent qu'aux environs de 1250 1500 tours, je ne vois pas du tout d'ou ça peut venir, moteur pas a pas neuf.

Salut,

Au début que j'ai eu ma saxo ça me le faisais, et quand j'ai monter ma ligne groupe n ça ne me la plus fait, du moins je crois que c'est a partir de ce moment là

Un petit reset calculateur peut-être.........

Ca coûte rien déjà!