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Bonjour,
J'ai dû démonter mon collecteur d'admission et retiré la rampe d'injecteurs sur un TU3. Deux joints de la rampe faisaient la tronche alors je les ai achetés chez Citron. Ils ne vendent QUE le lot de joints complet par injecteur (2x4inj). Ca coûte 40€ TTC. Il m'a fait une remise j'ai payé 30€. Ces joints ressemblent fichtrement à des joints toriques de plomberie mais je n'en ai pas vu de ce diamètre... On nous prendrait pour des c...?

Bonjour,

Pour info, un kit origine Bosch (2 joints + filtre) vaut 5 euros ici.

Julien

je profite de ce topic pour savoir si vous graissez les joints carburants pour le montage?

Bien sûr

Julien86 a écrit :Bonjour,

Pour info, un kit origine Bosch (2 joints + filtre) vaut 5 euros ici.

Julien

Où ça ici? Je parle bien des joints toriques d'injecteurs essence hein? J'en ai 8 en tout: 2 par injecteur (celui du haut et celui côté culasse)Tu les graisse avec quoi avant de monter la rampe, de l'huile moteur?

Et bien chez moi

Oui huile moteur ou huile fine peu importe.