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bonjours, voila j'ai une saxo 1.6 8s de novembre 1999 en 90cv j'aurais voulue si quelqu'un aurais deja éssayer de monter une culasse de 16s sur un bloc moteur de 8s, et est ce que c'est possible ?!
merci de vos reponse...

salut a toi.
je crois que si tu veut mettre un culasse de S16 il faut que tu mette l'admission d'air de s16..Ect... mais je suis pas un pro.

salut a toi !!!
pour avoir commencer ce montage un jour le mieu c'est que tu trouve un 16s complet !!!
trop de pieces a acheter !!!
sinon oui cela se monte mais attention a ce que tes soupapes ne touchent pas !!!

pourquoi veux tu monter la culasse du 16s?

tu devra dépenser autant d'argent en achetant un 16s complet que de monter la culasse. si ce n'est plus

si tu faisait un moteur hybrique, là ça se comprendrais mais si le moteur existe déjà, cela sert a rien.

Il parrè que avec le bas moteur 1.6 saxo vts et culasse 1.4 xsi ou celui de la 1.3 rally (encore mieux ) bien réglé du gagne 20 a 30 ch en plus

106 s16 ou saxo vts a écrit :Il parrè que avec le bas moteur 1.6 saxo vts et culasse 1.4 xsi ou celui de la 1.3 rally (encore mieux ) bien réglé du gagne 20 a 30 ch en plus

je dirais que non car seul l'aac est plus méchant. le diamètre des soupapes étant un poil plus avantageuse pour le tu5.

lemessy-92 a écrit :

106 s16 ou saxo vts a écrit :Il parrè que avec le bas moteur 1.6 saxo vts et culasse 1.4 xsi ou celui de la 1.3 rally (encore mieux ) bien réglé du gagne 20 a 30 ch en plus

je dirais que non car seul l'aac est plus méchant. le diamètre des soupapes étant un poil plus avantageuse pour le tu5.

si par TU5 tu entends les 1600 8V gros paliers (xsi 1600, rallye 1600), les culasses sont les même que 1300R et xsi 1400 (même diam de soupapes....

nan tu5jp, petit palier

et vous en penssé quoi de sa: reftification de culasse de 106 rally 1.3 , sur bas moteur 1.6 8V vts avec la pipe d'admyssion de la 1.3 rally ,on ajoute colleteurs inox ,kit admyssion avec ligne gr N tout sa reprogramé bien comme il le faut je doit tournée au lentour de 120 125 ch non? ( je dit bien reftifié pas préparation de culasse ) merci de vos réponse les amis

je pense que oui

si bien repro guerre plus tout.. faut pas non plus s'attendre à croquer du 16 les doigts dans le nez

faut y monter culasse et carbus de 205 rallye

Bonjour à tous, je déterre le sujet car j'aimerais une réponse clair.

Peut on monter une culasse de 16 sur un bas moteur de 1.6l 90ch ? J'ai déjà une 16 à côté doc PAS besoin de me dire acheté EN une ca ira plus vite. J'aimerais simplement savoir si quelqu'un peux me dire sérieusement si c'est possible sachant que je ne cherche une puissance démesuré.

Je plante le contexte, jai acheté une 106 xs de 97(200balles) qui tourne très bien et il me reste une culasse complète avec les 2 collecteurs tout le faisceau etc. Jai aussi le bas moteur qui va avec la culasse mais le vilo et les vielles sont mort.

Si quelqu'un peut me dire si c'est simplement faisable et si oui ce qu'il faut faire ainsi que les précautions particulière à prendre.

Bien sportivement EN espérant que ce projet vous titille un peu

il faut percer le bloc pour la pose du galet (suivant les bloc!).

Daccord merci C'est tout ce qu'il faut faire ? Est ce que la différence entre les blocs dépend de l'année ? Car si oui les 2 bas moteurs sont de 97 ou alors cest aléatoire. Au niveau réglage du moteur il faut prévoir quoi ?