NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Bonsoir, avant d'acheter une saxo vts 1,6 16s, je me renseigne à droite et gauche, je n'ai pas trouve un post sur ce sujet.

Tu5j4 ou tu5jp4, lequel choisir, lequel est le plus fiable (en lisant les post vaguement le tu5j4 est plus fiable, pourquoi).

Comment savoir si la culasse est un tu5j4 ou tu5jp4? merci d'avance,

nounours a écrit :Comment savoir si la culasse est un tu5j4 ou tu5jp4? merci d'avance,

C'est écrit sur la culasse, comme sur l'image ci-dessous (merci do45860 ) :

nounours a écrit :Tu5j4 ou tu5jp4, lequel choisir, lequel est le plus fiable (en lisant les post vaguement le tu5j4 est plus fiable, pourquoi).

Lequel choisir, ça dépend de ce que tu comptes faire après comme prépa...

Salut,

Les Saxo VTS 16V sont équipées d'un TU5J4 (1.6 16 soupapes de 120 cv) tout comme sa cousine la 106 S16.

Les blocs TU5JP4 (1.6 16 soupapes 110 cv) tu les trouveras notament sur les 206, C3, Xsara, etc...

Dans le cadre d'une prépa, tu peux monter une culasse de TU5JP4 sur un TU5J4 mais pour que cela soit intéressant il faudra effectuer un très gros travail sur la culasse.

Merci, ah je croyais que la saxo vts 120 ch à existait avec 2 culasses différentes,

Non, si j'en trouve une, il n'y aura pas de préparation moteur ou autres sauf peut être tout ce qui est au abord, échappement, collecteur, ...

Sinon, par curiosité niveau fiabilité et performance, d'origine non préparé, tu5j4 ou tu5jp4 ?

Ma cocpine a le TU5JP4 sur ça 206 et sérieux super fiable et ça marche bien !! Maintenant je n'ai jamais essayé de Saxo 16s...

le_coyote a écrit :Ma cocpine a le TU5JP4 sur ça 206 et sérieux super fiable et ça marche bien !! Maintenant je n'ai jamais essayé de Saxo 16s...

Mon frère avait une 206 QuickSilver, avec le TU5JP4 110cv, je trouvais que ça ramait.

Je le tenais sans souci avec ma 90cv full stock.

Fin du HS.

[HS ON]
Je la tiens ma copine facile.... Mais haut dans les tours ça marche quand meme vachement bien....