NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Salut à tous!
Voila sa fait maintenant un moment que ma sax est en panne, je m'explique.
Quelques fois elle démarre et aucun soucis, j'entends la pompe s'amorcer, aucun broutage, elle roule niquel ...
Et des fois quand je mets le contact je n'entends pas la pompe et la impossible de démarrer, puis le lendemain ou 2/3 jours plus tard sans rien faire elle redémarre ....
J'ai déja changer les bougies, filtre a essence, relais double, pompe à essence.
Quand elle ne veut pas démarrer, le courrant n'arrive pas à la pompe et en la branchant en direct elle débite bien, mais elle la voiture ne démarre toujour pas!
Besoin d'aide svp

Un mauvais contact sur la pompe

Tu aurais peut etre mieu fais de garder le topic initial , parceque tu risque de reccuperer les meme conseils ...

Pour moi , il ne te reste plus que 2 choses a faire , verifier toutes tes masses et changer de neiman

Depuis que le beau temps est arrivé, sa fait environ 1 semaine elle démarre nikel ...
J'ai regardé sous la moquette en dessous du tableau de bord coté passager et c'est humide, peut étre une infiltration d'eau!
Le faisceau qui relis la pompe à essence passe par ici, c'est peut étre du à sa ?

Je serais du meme avis que Raph .. à savoir ton neiman qui doit déconner de temps en temps. Il peut meme arriver que le neiman alimente la pompe à essence alors que t'as coupé le contact ! ( vu sur mon ex-ex-Saxo )

Pour étre sur que c'est le neiman comment je peux le savoir ?
Et si quelqu'un a un tuto pour le changer ?

Quelques news ...
Sa fait 2 semaine qu'elle a démarrer sans souci, mais je ne roulais pas avec.
Cette aprém j'ai fait un petit tour (15 kms), aucun symptomes la voiture a rouler normalement.
Et quand j'ai couper le contact, le probléme est revenus impossible de démarrer et je n'entendais plus la pompe !
Donc en gros si je roule pas avec elle démarre, et quand je roule et que je coupe le contact plus moyen de redémarrer!
Si sa viendrais d'une masse ou du neiman, sa me le ferais méme quand elle roule pas ?

Je viens de tomber sur ce topic
viewtopic.php?f=35&t=29971&hilit=calcul ... loqu%C3%A9" onclick="window.open(this.href);return false;
J'ai excatement les mémes symptomes ... je vais essayer de revoir du coté du calculateur!

eddy80 a écrit :Je viens de tomber sur ce topic
viewtopic.php?f=35&t=29971&hilit=calcul ... loqu%C3%A9" onclick="window.open(this.href);return false;
J'ai excatement les mémes symptomes ... je vais essayer de revoir du coté du calculateur!

C'était encore un autre probléme celui la, geksy avait changé de moulin et calculateur mais n'avais ni le transpondeur ni le neiman donc elle ne pouvvait pas démarrer

Ah ok !
Et à ton avis sa peut venir de mon calculateur ?

eddy80 a écrit :Ah ok !
Et à ton avis sa peut venir de mon calculateur ?

Nan je pense pas, sinon sa déconnerais tout le temps

Bonjour,

Moi aussi j'ai un peu prêt le même problème sur ma saxo 16V de 2003. Sa fait la 2ème fois qu'elle ne veux pas démarrer en 2 semaines, la pompe à essence ne se met pas en route lorsque je met le contact. Après avoir remis plusieurs fois le contact, elle a démarrée.
Je pensais à un truc, si le transpondeur déconne, est-ce qu'il empêche l'alimentation de la pompe à essence? Car il me semble (j'ai pas fait plus attention) que le voyant avec la clé était allumé...

Voila aujourd'hui j'ai fait quelques achats, un calculateur avec son neiman, clé, transpondeur, carte code!
Je vais bien voir ...

Voila hier j'ai changer mon calculateur et mon neiman par un autre d'occaz, et j'ai toujour le méme souci, sauf qu'en plus maintenant mon voyant d'antidémarrage clignote en permanence!
Et donc impossible de démarrer
Esque j'ai bloqué mon calculateur ?

Et t'as changé le transpondeur aussi ?