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Bonjour/bonsoir à tous,

Voulant décataliser ma sax' et ayant trouvé un collecteur de 90Ch,

je me suis dit qu'un simple remplacement ne serait pas bien compliqué

Hélas ayant passé quelques heures au démontage de mon origine et à la mise en place des sondes, quelques démontages remontages ect...

Je me suis aperçu en voulant revisser les écrous que celui ci ne tombait pas tout à fait en face

Sur les 8 écrous/goujons 7 goujons sont sortis avec l'ecrou grippé dessus le 8ème, est le seul où l'ecrou est sorti tout seul

En revissant les goujons, ne serait-il pas possible que mon problème soit résolu ??

Comment faire sinon ??

Quelqu'un aurait-il déjà fait cela ??

Merci d'avance pour toute l'aide vous pourrez m'apporter

Essaye rapidement d'aligner ton collecteur avec les anciens goujons, pour voir si ca passe , et puis après il faut que tu en rachète un nouveau jeu, pour être sur que ton collecteur soit bien fixé (il faudra que le goujon soit bien vissé dans le bloc avant de poser ton collecteur et mettre l'écrou)

Si ca passe pas... Il faudra improviser mais je ne sais pas exactement comment il faut s'y prendre pour adapter ce collecteur... peut-etre qu'un percage peut suffir

peux tu donner un peu plus d'infos sur ta sax, et les pieces que tu as acheté

Je lui est expliqué par téléphone, j'attend les nouvelles

zany52 a écrit :Je lui est expliqué par téléphone, j'attend les nouvelles

ok ^^

Le collecteur est monté mon problème est résolu

C'est un collecteur d'1,6L 8s de 90Ch que j'ai monté avec seulement 6 goujons (les goujons à chaque extrémité n'allaient pas)
Je vais voir pour reprendre des goujons neufs car cela ne me plait pas trop le fait qu'il m'en manque deux

Ce qui me fait un échappement batard:
Collecteur origine + decata inox + inter inoxcar (corrige moi derbi si je me trompe) + silencieux oreca grN

Ça change...

nikel tout ca alors
fais assez rapidement le changement de goujons surtout au pris que sa coute, et fais les tous a ce moment la tant qu'a demonter pour remonter

sboub95 a écrit :nikel tout ca alors
fais assez rapidement le changement de goujons surtout au pris que sa coute, et fais les tous a ce moment la tant qu'a demonter pour remonter

Merci

J'avais besoins de la voiture pour aller au travail

Mais dés demain je vais chercher 8 goujons tout neuf et c'est vrai autant tous les changer

Merci zany

De rien ma couille