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bonsoir
l'auto que je viens d'acheter a un soucis de bruit au niveau de l'avant du véhicule

pour moi c la boite ou l'embrayage

j'explique quand je suis a l'arret au point mort il y a un bruit de frottement ou de roulement bruyant et quand j'appui sur l'embrayage plus de bruit.

quand je roule le bruit de frottement ce fait beaucoup plus entendre quand je passe la 5 mais aussi sur les autres rapports

et si j'embraye sur n'importe quel rapport le bruit s'arrete, autre chose si je suis en 5 eme et que j'accelere de facon a prendre de la vitesse j'entend le bruit si j'appuie sur la pedale juste pour maintenir la vitesse pas de bruit et si je retire mon pied de l'accelerateur le bruit est présent
donc a chaque contrainte importante sur le pont on entend ce bruit
je pense donc soit a la butée d'embrayage ou a la boite
merci de votre avis
sachant que je post sur ce sujet pour avoir une idée avant demontage et prévoir le temps d'imobilisation du véhicule dans mon garage
romain

Butée d'embrayage à mon avis

Je pense à ca aussi Mais pour l'entendre même en roulant, ca me parait trop buryant

merci les gars pour vos avis

si c ça c plutot cool

mais j'ai peur aussi pour la boite
j'attends d'autres avis
a+

avez vous d'autres avis svp ?
merci

j'ai exactement le meme soucis, un bruit de cliquetis quand j'ai une vitesse (a partir de la 3eme je crois, et qui s'entend le mieu en 5), pareil quand j'accelere. Quand je maintien ma vitesse ou que j'accelere au point mort, aucun bruit, c'est sur ca ne vient pas du moteur, je ne pense pas non plus de l'embrayage et de sa butée (car j'ai deja eu le souci sur une autre sax et ca ne fesait pas ce bruit la !), mais bien de la boite à mon avis!
Moi mon soucis c'est, combien de temps encore elle peut tenir avant que j'ai le budget pour m'en occuper ??

Salut j'ai eu aussi un problème de bruit au niveau de l'avant de la voiture. Cependant le bruit de se faisait entendre que quand la pédale de l'embrayage était appuyé en roulant ou à l'arrêt.
Il s'est avéré que c'était la butée d'embrayage qui était complétement usée et qui frottée en bout de piste (j'ai du changer l'embrayage).
J'espère que ca peut t'aider^^.

salut c'est la butée mais vaut mieux changer l'embrayge avec.