NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Salut à tous,
depuis 2 semaines environ,
ma sax démarre bien à froid mais alors à chaud, aie aie aie, c'est compliqué...
et pis elle a des "ratés" : quand j'accelère elle ne "réagit" pas de suite !!
y'a même des moments ça accèlère tout seul !!!
si ça dit quelque chose à qq'un ??
pour info le radiateur a été changé récemment
J'ai changé les bougies cet aprèm ( une première pour moi qui n'ai jamais rien fait en mécanique sur la voiture ) car elles avaient qq années... mais rien de mieux
quelqu'un a t-il une idée ? une piste ?

Bobine d'allumage peut-être ??

salut l'abricot,
ou ça se trouve ce truc ?
et comment savoir si c'est ça ?

forzavale a écrit :salut l'abricot,
ou ça se trouve ce truc ?
et comment savoir si c'est ça ?

Je te dis ça parce-que les symptomes que tu dis (démarrage à chaud difficiles, ratés), ressemblent à ceux que l'ex-proprio de ma Saxo m'a dit, et lui, avait changé la bobine, mais p-e que toi c'est autre chose.

Faut voir ce que disent les autres.
Tu as l'impression de perdre de la puissance ou pas ?

perte de puissance ? peut être ? j'crois pas...

Est ce que quelqu'un peut me dire comment tester ma bobine ?

Salut forzavale, je ne peux pas plus t'aider dans ta recherche, de plus je veux pas t'induire en erreur si ça vient pas de ta bobine !
Il faudrai quelqu'un qui s'y connaisse mieux que moi, alors si quelqu'un peut aider forzavale...

Je suis tombé sur un topic ou il y a eu le même problème et ce serait le sonde de temperature ...?...
Est ce que quelqu'un sait ou elle se trouve et est ce facile à changer ?

alors ça dit rien a personne une saxo qui démarre pas mais que a chaud ??

t'as vérifié l'état de tes bougies ?

ouaip,
c'est la première chose à laquelle j'avais pensé elles avaient 8 ans; alors je les ai changées cette semaine !!

aujourd'hui j'ai démonté la sonde de température , j'ai pris les ref, je l'ai nettoyée (elle était pleine d'huile car mon joint de cache-culbuteurs est cuit ) j'ai testé au multimètre( 1800 ohm à 22°c ) et je l'ai remise en place...

demain je vais commander un joint de cache culbuteur, un filtre à air ( qui est bien assez vieux aussi ) et je me tâte de commander une sonde de température ( entre 15 et 20 € ), je sais pas si elle est bonne ou pas ?

ça me fait ch*** de commander une bobine si c'est pas ça car c'est pas donné

la sonde lambda peut être en cause pour un mauvais démarrage uniquement à chaud ??? sait pas et sais pas la tester non plus alors ?? que faire ??????

autre symptome : elle accélère toute seule !! des moments ça monte tout seul à 2500 tours pendant 1 seconde , l'instant d'après elle manque de caler ç arepart de justesse ...
ça vous dis qq chose ????

forzavale a écrit :autre symptome : elle accélère toute seule !! des moments ça monte tout seul à 2500 tours pendant 1 seconde , l'instant d'après elle manque de caler ç arepart de justesse ...
ça vous dis qq chose ????

pour ça oui, c'est assez connu comme problème malheureusement. C'est le régulateur de ralenti je pense : viewtopic.php?f=39&t=798" onclick="window.open(this.href);return false; peut être que ça suffira à résoudre tes autres soucis.

merci leguigui,
ça y est j'ai nettoyé ce régulateur de ralenti
j'essaye demain là j'peux pas et je vous tiens au jus...

et bin c'est pas mieux