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salut les amis

Bon pour le moment j'ai juste une silencieux inoxcar 90 bizautée sur ma titine

J'aimerai me faire plaisir en montant ma ligne en tout inox,
càd collecteur inox + intermédiaire inox + mon inoxcar

Qu'est ce qui est compatible avec ma motorisation (1.4l modèle phase 3 de 2002 donc 2 sondes) et mon silencieux inoxcar ?
J'ai repéré le collecteur raceland mais est ce qu'ils sont prevu pour deux sondes ?

Ensuite est ce que je risque d'avoir des temoins d'allumer au tableau de bord ?

Si vous avec une bonne info pour acheter le bandeau qu'on met autour du collecteur et de la graisse ht a bon prix

A++
Alex

viewtopic.php?f=35&t=35014" onclick="window.open(this.href);return false;

De la lecture Sa répondra à 2 questions déjà.

Pour ce qui est de la bande isolante et graisse HT tu peux regarder sur oreca, gt2i ...

j'ai deja regarde un peu sur quelques sites mais c'est affreusement cher
j'ai deja jeter un oeil mais question c... (meme tres) les 1.4l de 2002 c'est quel code moteur ?

TU3 L4 Je pense que c'est ca que tu voulais ???!!

exact !

bon apres avoir lu le topic des collecteurs ainsi que celui du deport fu filtre a huile j'avoue que sa m'ennuye de faire toute ses modifs ...

Donc deuxieme questions c...., est ce qu'un decata ne ferait pas le meme effet qu'un collecteur ?
Sa m'eviterai de modifier le deport du filtre

Ah loupé Tu as 3 collecteurs ou tu n'a pas à faire de modifs Tu as besoin de déplacer le filtre à huile seulement si tu mets un collecteur des générations précédentes comme je l'ai notifié.

oula j'ai eu du mal a comprendre alor

Donc si j'acheter un collecteur raceland sur ebay je n'aurai pas besoins de deplacer le filtre et j'aurai donc les deux sondes ?

Le 4-1 raceland oui c'est bon
Pas le 4-2-1 qui lui est prévu pour les sax' 2000 et moins

Mais il est fort possible que le voyant de gestion moteur s'allume.