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Bonjour suite a mon achat la saxo bic je me pose une petite question!
Car elle a encore le catalyseur le 2eme silencieux etc

et je dois dire que j'ai l'impression qu'elle a rien dans le cul!j'ai rallumer ma 106 et direct c'est 10fois plus nerveux!!!

alors je voudrais savoir si c'est histoire du catalyseur qui fait ça?sachant que la 106 a plus a rien a part une ligne direct

merci

salut
oui c'est le catalyseur selon ton moteur si c'est un l3 ou l4
pour supprime le cata il te faut :

l3 - ligne groupe.n complète (supprime cata horizontal)
l4 - collecteur 4/1 ou 4/2/1 (supprime cata vertical)

mais rien n'empêche d'avoir les deux

Il me semble aussi que la Saxo bic est une saxo "ordinaire" et n'a que le look de la vts, sans le moteur, c'est à dire injection monopoint au lieu de la multipoint.

je viens de voir sur sa présentation c'est un 1.4 75 vts mais avec la finition bic
pour sa voiture une ligne groupe.n complète le décatalysera

nico_vts a écrit :Il me semble aussi que la Saxo bic est une saxo "ordinaire" et n'a que le look de la vts, sans le moteur, c'est à dire injection monopoint au lieu de la multipoint.

donc c'est la différence avec ma 106 1.4 sport?

le monopoint c'est sur les premier saxo et c'est vieux je dirai jusqu'à 1995 le monopoint était encore installé dans certaines autos
le monopoint c'est surtout pour les petit moteur 1.0, 1.1 sur nos saxo
sur ta sax' tu a une injection "normal" c'est a dire 4 injecteur et non pas 1 comme sur le monopoint car sa, sa rame le monopoint
(j'ai eu une fiesta 1.1i 55ch )

si tu veux que ta sax' "marche plus fort" ligne groupe.n elle va dectalyser ton moteur

Ah?

Soit c'est moi qui me gourre , soit c'est toi qui a raison

Euh dans les deux cas ça revient pas au meme?lol

je ne croie pas que PSA est fait une 1.4 monopoint vu la date de sortie de la première
mais je me trompe peut être j'ai pas la science infuse
le multipoint fonctionne mieux que le monopoint
sur ta voiture il faut juste une ligne groupe.n si tu veux decatalyser

j'ai la ligne de ma 106 donc je pense la remettre dessus j'attend juste que le temps s'ameliore un peu...

c'est moche cette histoire de multipoint!ou monopoint genre si je suis en monopoint je peux remettre les multipoints de ma 106 dessus?

le multipoint et le monopoint c'est le type d'injection
multipoint - 4 injecteurs pour 4 cylindres
monopoint - 1 injecteurs pour 4 cylindres

sur t'est deux voitures c'est du multipoint