Problème de coupure de moteur

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saxo16s_974
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Problème de coupure de moteur

Message par saxo16s_974 » mer. 01 déc. 2010, 14:46

Bonjour, voila je roulais il y a pas longtemps et d'un coup je vois le voyant orange de diagnostic qui s'éclaire et ensuite le moteur s'est éteint.

Je remet le contact et la la voiture ne voulais pas démarrer, j'ai toucher a quasiment tous les fils dans le compartiment moteur et puis tout d'un coup le moteur est reparti sur 1km environ et là il s'est de nouveau éteint.
En remettant le contact j'e n'ai plus entendu le bruit de la pompe à essence, donc remorquer chez un ami garagiste qui n'étais pas très loin.

Plus tard il a essayé une autre pompe mais toujours rien.

On pense qu'il faudrais voir le relais sous le boîtier mais est ce que vous pensez que cela puisse venir d'autre chose ?

Merci d'éclairer ma petite lanterne.
Les détails font la perfection....la perfection n'est pas un détail.

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Geyser
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Re: Problème de coupure de moteur

Message par Geyser » mer. 01 déc. 2010, 18:13

Slt,

Ben faut prendre les bases:

Les Alims principales
Relais double
Contacteur inertie
Cpt° PMH

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saxo16s_974
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Re: Problème de coupure de moteur

Message par saxo16s_974 » mer. 01 déc. 2010, 19:25

Merci Geyser je ferais vérifier tout ça.
Les détails font la perfection....la perfection n'est pas un détail.

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Re: Problème de coupure de moteur

Message par Ludix03 » mer. 01 déc. 2010, 19:34

Je penche pour un relais, et le bitron c'est asser courant ;)
L'imigré en golf 2 turbo fioul !.. :/

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Re: Problème de coupure de moteur

Message par Geyser » mer. 01 déc. 2010, 20:47

Le Bitron ? :buzz:

Y en a pas sur la Saxo.

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Re: Problème de coupure de moteur

Message par Ludix03 » jeu. 02 déc. 2010, 14:35

Geyser a écrit :Le Bitron ? :buzz:

Y en a pas sur la Saxo.
M*rde n'importe quoi :blague:

Le relais double celui qui gere pompe a essence allumage injection et tout sa, dessous le calculateur
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Re: Problème de coupure de moteur

Message par kisscool99 » ven. 03 déc. 2010, 09:50

A quel fil tu as touché pour que la voiture reparte? :voyons:

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Re: Problème de coupure de moteur

Message par saxo16s_974 » dim. 05 déc. 2010, 09:06

celui qui vient sur la rampe d'allumage des bougies.
Les détails font la perfection....la perfection n'est pas un détail.

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Re: Problème de coupure de moteur

Message par Ludix03 » dim. 05 déc. 2010, 20:50

Probleme de connexion a l'allumage ?

Image La fiche a droite
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Re: Problème de coupure de moteur

Message par saxo16s_974 » dim. 05 déc. 2010, 22:25

Oui tout à fait c'est la fiche à droite.
Les détails font la perfection....la perfection n'est pas un détail.

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Re: Problème de coupure de moteur

Message par Ludix03 » dim. 05 déc. 2010, 22:56

Mais du coup c'est resolu ou pas ? Si c'est sa faut voir de quel coté la fiche et morte, en esperant que sa soit coté entrer parce que coté allumage la c'est une autre affaire, et puis 340€ l'allumage chez citroen sa fait mal ...
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Re: Problème de coupure de moteur

Message par saxo16s_974 » lun. 06 déc. 2010, 14:33

Non le problème pas résolu, il y a pas moyen de trouver un double relais ici que ce soit chez citron ou pigeut.

On pense plus au relais mais apparement va falloir en commander un, j'ai pas de connaissances qui en on pour tester.
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Re: Problème de coupure de moteur

Message par Ludix03 » lun. 06 déc. 2010, 17:40

Mais si tu est sur que c'est la fiche pourquoi aller chercher vers le relais ? :voyons:
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Re: Problème de coupure de moteur

Message par 974sax » lun. 06 déc. 2010, 18:37

Salut l'ami, si tu es du sud va faire un tour chez CPA sud à St Pierre, j'ai eu un relais double pour 20euros. :oui:
Maintenant je ne sais pas si le modèle des 16v est différent...

Bonne chance :bien:

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Re: Problème de coupure de moteur

Message par saxo16s_974 » jeu. 09 déc. 2010, 16:18

Ludix03 a écrit :Mais si tu est sur que c'est la fiche pourquoi aller chercher vers le relais ? :voyons:
Non suis pas sur que ce soit la fiche.

Merci 974sax, suis de l'ouest mais avec le tamarin le sud n'est plus aussi loin, pourrais tu me dire ou se trouve CPA s'il te plais ? ;)
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